别克
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MPV市场常青树：别克GL8的销量致胜之路如何铺就？
说到MPV车型，很多人心里率先想到的就是别克GL8，在中国的车型市场之中，这款车型无疑是一颗璀璨的明星。车型在设计和配置上始终都紧跟潮流，走在创新和升级前沿，展现出了其高端大气的产品魅力。随着2023年落下帷幕，新的一年正式启动，别克GL8依然持续吸睛，在同级别车型中，取得了非常出色的销量成绩。 锁定市场准确定位，瞄准痛点打磨产品 去年，别克GL8就凭借全年终端销售118906辆居榜首，继续领跑细分市场，比排名第二的腾势D9多出1万多辆。截至目前，别克GL8累计销量已突破170万辆，强大的...
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喜提别克君越大开心,
我对这款车的全新一代设计最为满意，它展现出一种年轻而充满活力的气息，令人百看不厌。车身线条流畅自如，仿佛行云流水，令人赞叹不已。车尾的一体式贯穿大灯设计，更是独具匠心，点亮后的识别度极高。 别克君越的内饰同样令人惊艳，全新的设计理念，搭配30寸曲面大屏，彰显出无与伦比的科技感和奢华感。内饰材质环保，乘坐舒适，新车内部无异味，展现出品质的卓越。 别克君越这款车的配置丰富多样，双侧座椅加热、车载导航、音乐和视频功能一应俱全。驾驶起来轻盈稳定，底盘调校偏向舒适性，长时间驾驶也不会感到疲劳。乘坐空间宽敞，后排座椅长度适中...
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横空出世的一批MPV，你能选明白吗？,
谁也不曾想到，一直是“一家独大”的中高端MPV领域，竟然成为今年年底厮杀最激烈的一块战场。 而这场战役的开端要从11月的第一天说起，从极氪009打响了头炮之后， 别克世纪、广汽传祺M8宗师版以及即将上市的一汽丰田格瑞维亚，前赴后继地加入其中。尽管它们的出身截然不同，但无一例外瞄准的都是中高端MPV市场。 那么，这四款车各自的优势是什么？而大家选择的时候该如何下手呢？江湖君分别从舒适、智能和性能三个维度为大家解析一下。 舒适，六座占优？ 对于一辆MPV来说，乘坐的舒适度无疑是消...
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用车半年，别克E5最真实的用车体验分享
一、车辆信息 我是去年6月份买的别克E5 臻享标准续航，CLTC 545km。我可以算得上是第一批的车主，体验过很多bug，感受过第一次升级，必须去线下，也体验了2次线上的OTA升级，也经历了大家共同吐没有牙钥匙到最后别克给补配蓝牙钥匙的全过程。这也我在京的第一辆车，车半年，和家分享下我真实受，全面，但一真实。 、电情况 作为电，大最关心的就电耗。 首先来看满...
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和别克E5差别不大，全新雪佛兰探界者电动版续航里程申报信息曝光
近日，在工信部第2批减免车辆购置税新能源车车型名录中出现的新款雪佛兰探界者电动版的申报信息，新车的续航里程方面也已经基本明了，看得出由于奥特能平台的套娃风格，确实与别克E5大差不差，属于同一水平。 具体到细节方面，新车配备了65和79.7千瓦时锂电池组，这一点与别克E5大体相同，高配完全一致，低配则低了三度左右，本质上没有太大的区别。电池质量分别为535和525千克，对应的是磷酸铁锂版和三元锂电池版，整车质量分别为2155千克和2185千克。纯电续航里程达到510公里和620公里，前者为245马力单电机入门...
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换比亚迪磷酸铁锂，别克E5新增款配置丰富，16.99万起
面对来势汹汹的新能源车大趋势，上汽通用反应速度是比较快的，特别是别克品牌迅速打造了全新的E系列车型，比如别克E5刚上市那段时间销量表现相当不错，2023年下半年的单月销量数据基本稳定在4000台左右，已经给别克吃下了定心丸。但近几个月别克E5销量明显下滑，而接下来2024年新能源市场要打价格战，在这种情况下该车型也要做出一些策略调整。 最近全新的Pro版本别克E5正式上市，这个版本起步指导价16.99万，高配版本18.89万。从价格区间来看，这相比2023款车型的价格门槛其实是保持了一致，但是要知道这...