小米系统
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曝小米引入外部智驾供应商，自研智驾赶不上趟，你还期待SU7么
知嘹汽车/陈壹 近日有网友爆料，某造车新势力将引入外部智驾供应商。 虽然没有指名道姓，但关于这家造车新势力“究竟是谁”，很多人有自己的判断，其中大部分指向小米汽车。 有一说一，引入外部智驾供应商在汽车市场并不算什么新鲜事儿，此前理想汽车就已经有过尝试，不过小米目前还没有量产车，半路杀出这么个程咬金，还是很让人猝不及防。 当然，官方也抛出了一颗定心丸：“后续可通过OTA让自研的智驾系统上车”。 小米此前一直把自研的智能驾驶系统作为新车的一大卖点，不少人也是冲着小米的智驾系统去的，不过如果剧情...
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价格迟迟未公布，雷军对小米汽车的焦虑不无道理
小米是一家以手机为核心的互联网公司，其产品涵盖了智能硬件、物联网、电视、笔记本等多个领域。2021年3月，小米宣布进军汽车领域，计划投入100亿元人民币，成立全资子公司，由雷军亲自担任法人代表和执行董事。这是雷军人生中最后一次重大的创业项目，也是小米集团的重要战略转型。然而，造车之路并不平坦，小米汽车面临着诸多挑战和困难，价格迟迟未发布，雷军也不免有所焦虑。 小米汽车的定价困境：小米汽车的首款车型SU7，预计于2024年上市，目前已经在工信部入网，但其售价仍未公布。据悉，小米汽车的定价一直没有落槌，主要原因在于小米...