市场营销
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车企老总们的“金话筒”,
车企的老总们，常给人一种前呼后拥，高高在上的印象。毕竟，汽车作为高端制造业，产业链丰富，运营也非常精密复杂。企业的高管们，特别是一把手，管理研发、供应链、生产、营销、服务等各个环节。上万人的企业运转起来，难免是日理万机。 特别是在当前各种卷的背景下，很多车企老总，不仅要抓经营促生产，还要去融资，为生存而奋斗，压力非常之大。很多人一年之中除了大年初一，可能都没有更多的休息时间。用命在拼，是当今汽车人的真实写照。 但是，作为决策者，如何面向用户，倾听用户真实的声音，也越来越成为工作中重要的一部分。传统上，车企一般靠营销...
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华为余承东“遥遥领先”式营销底线接近没有？官媒批判
知瞭汽车/正琦 近年来新势力造车的狂潮一波接一波，而各路势力为了营造豪华感使出了各种手段。其中，动辄“500万、1000万以内没有对手”，“遥遥领先”无疑是近几年最经常出现的话题性营销。 近日，官媒《经济日报》对这些现象进行了批判。然而，一些网友却认为，官媒在针对问界以及其背后的华为。 1.营销乱象混淆视听，车企硬掰价值观 事实上，从《经济日报》的口径上看，其批判的内容并非针对华为。新能源车行业目前的夸张营销与“说大话、说狠话”的行业乱象才是这篇文章批判的重点。 虽然《经济日报》并未点名，但毫无疑问...