法拉利812
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法拉利2023年销量13663辆,年内预计有三款新车
法拉利812已经完成了它的市场任务,而全新的旗舰GT车型将在今年晚些时候推出。根据之前的间谍照片,新车将保持与812相似的GT跑车比例,低矮的车头和两侧隆起的肌肉线条,即使在伪装下也显得非常有视觉冲击力。大灯组可能会类似于Purosangue的样式,采用分体式设计。前包围有巨大的矩形进气口,为水箱和刹车提供充足的散热。 从车身侧面看,新车有着修长的车头和溜背设计,呈现出经典的旗舰GT外形。车尾部分,整体轮廓与法拉利812相似,小鸭尾造型和圆润的后翼子板让车尾显得更宽更有力。双边共四出的排气管,随时提醒着这...
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2016年法拉利LaFerrari,14公里赚了300万
2013年3月5日,瑞士日内瓦车展期间,法拉利发布LaFerrari(拉法),活动现场时任法拉利总裁的卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)郑重宣布:“我们决定将这款新车命名为LaFerrari(顾名思义意为这就是法拉利)。因为只有这样的名称才能最大程度地展现法拉利的精髓——追求卓越。” LaFerrari是法拉利首款使用混合动力技术的量产车。HY-KERS(动能回收系统)可无缝地输送电力,为法拉利V12发动机提供的强劲动力添砖加瓦。这项技术来自于一级方程式赛车,最早于2009赛季首次...