电车
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720km续航，集齐“冰箱彩电大沙发”，起亚发力纯电车市
众所周知，在燃油车时代，韩系车即可性价比高可闻名于世。如今在新能源汽车时代，起亚近日上市的EV5 720长续航版，同样在性价比方面凸显优势。18.48万-22.58万元的价格，却拥有720km的超长续航，且该车还增配了驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等，真正实现了“冰箱彩电大沙发”一应俱全。 此外，起亚EV5 720长续航版还全面升级了智驾技术，提供了前方防止碰撞辅助II、第二代高速公路驾驶辅助、盲区防止碰撞辅助、后方交叉防止碰撞辅助、安全下车辅助、第二代遥控智...
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家用车重心低就是好？揭开纯电车底盘调教难点，看一遍就懂,
作者：撸车师兄 为什么纯电车开起来，总感觉硬邦邦的，很颠？这是最近我去买车的几个朋友，向我吐槽的最多的一个问题，其实造成这个问题的根本原因，就是纯电车所面临的底盘调校难点，那么今天我们就来深入的聊一聊，为什么纯电车，这么硬？如果你想要它变软，要怎么办？ 首先，要从纯电车和燃油车最大的一个不同点，重心说起。比如，当一台纯粹的纯电车，和它原本的燃油版放在一起的时候，如果你能看到它的重心，你会发现油改电的那台重心肯定更低，因为最重的电池包，一般都设计在了底盘下方。所以，这台纯电车转弯会比燃油版更加灵活，因为重心更...