能源
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别急，电动车售还得继续降！
开年，比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的发布，打响了节后“价格战”的第一枪。插电混动车型以7.98万元的起售价迅速引发了市场的广泛关注。 随后，五菱、哪吒、吉利、长安等车企纷纷响应，相继推出降价、补贴等优惠措施。五菱星光150公里进阶版车型价格从10.58万元降至9.98万元，长安启源Q05、长安启源A05起售价均下调至7.39万元。 自此，2024年首场价格战全面拉开序幕，消费者也迎来了前所未有的购车优惠。 汽车价格战如新能源汽车淘汰赛的催化剂，跟不跟、怎么跟、降多少，都是参与者必须正视并有所行动的...
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国产新能源大降价，合资品牌该如何应对？
龙年春节刚过，比亚迪率先完成最新一轮整车售价调整态势，秦PLUS DM-i售价仅7.98万元起。也在同一天，长安、五菱以及哪吒等品牌的新能源车型陆续发布了降价消息。 显然，比亚迪对“10万元”区间新能源车辆政策的变更，强化新能源汽车的购车成本和用车成本优势，为的就是通过纯粹的市场驱动，大幅获取同价位的合资品牌燃油车的市场份额。 但其实2023年我国A级紧凑型汽车总销量达到了437.6万辆，是国内汽车用户购买量最大的市场。虽然中国品牌依靠新能源汽车在该市场中艰难地抢占了一定的份额，但是面对合资品牌传统燃油车的大...
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深蓝SL03：不做增程“偏科生”
在车企新一轮价格战的血雨腥风中，中国车市正式进入到更加“内卷”的2024年。 2月20日，深蓝汽车开启了新年的“第一卷”，深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型：530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电版。具体来看，此次焕新升级让深蓝SL03入门版车型直降了7千块来到15.69万，而且CLTC续航从515km增至530km。按照官方说法，就是“加量不加价”。同时，深蓝SL03还新增了610Max版本，CLTC续航610km，进一步满足消费者多元化的需求。 一向在增程技术上强势的深...
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汽车产业链股爆发，中通客车涨停，星源卓镁等大涨
产业链股21日盘中强势拉升，截至发稿，华阳变速涨超29%，星源卓镁涨超15%，德迈仕涨逾10%，中捷精工、中通客、合力科技、圣龙股份等涨停。 行业方面，中国工业协会近日公布数据显示，1月，我国产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。其中新能源1月产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%，市场占有率达到29.9%。 东莞证券指出，2024年1月国内产销短暂遇冷，主要为春节前后...
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1月轩逸又卖3万辆！网上都说新能源好，掏钱的动作却很诚实？
相比去年，2024年的春节来得稍晚一些，而年前“购车旺季”的消费潜力，自然有很大一部分留到了1月份才得以释放。正因如此，虽说2023年的销量成绩已尘埃落定，但1月份仍有大批车企推出限时优惠政策，至于消费者到底愿不愿意买账，销量无疑最能说明问题。 随着时间来到2月中旬，上个月的销量数据和排名榜单也得以公布。值得一提的是，时下新能源车型持续占据车市热点不假，且比亚迪、埃安等品牌车型已渗透至主流家用车市场，但在年前的购车趋势中，燃油车型依旧是不少人的选择。就拿日产轩逸来说，其1月份卖出30384辆，险胜秦PLUS新能源...
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商务部等支持新能源汽车合作发展 汽车股走强赛力斯2连板
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易 客户端 2月7日消息，汽车整车板块震荡拉升，截至发稿，江淮汽车(600418)涨停，赛力斯触及涨停，录得2连板，成交额超29亿元，市值重回千亿。江铃汽车(000550)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等多股走强。 消息面： 商务部等9单位发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见，鼓励海外研发合作。鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源，依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，...
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吉利多新能源品牌问题如何化解？安聪慧回应了 | 电动势
碎片化“大吉利” 一直以来，不管是在消费者还是竞争者眼里，吉利都是碎片化的，极氪也是吉利，路特斯仍然是吉利，还有沃尔沃，、smart、极星等，都跟吉利有着千丝万缕的联系。 2024年1月，吉利发布了一份控股集团产销数据报告。在这份报告中，“大吉利 ”2023年销量达到279万辆，其中新能源汽车销量突破98万辆，新能源渗透率达35%，同比增长51%。 目前，吉利控股集团在中国最重要的业务单元就是吉利汽车集团，旗下品牌主要包括吉利、路特斯、极氪、领克、几何和睿蓝等品牌。 2023...
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吉利雷达的成功，似乎证明了，新能源皮卡并不是一个噱头,
文/桃李 第一次看见 雷达RD6，外界对其评价更多是一个“噱头”，很难成功，毕竟本身皮卡便属于一个小众市场，而且对于皮卡而言，实用性永远是第一位的，但“电动”无疑是给其套上了一层枷锁。 然而，令人意外的是，在这条不被看好甚至可以说得上是十分艰难的道路上，吉利雷达反而证明了自己的选择没有错。 作为吉利“大家庭”的新人，雷达品牌于2022年正式发布，但仅仅一年后，吉利雷达就以2023全年61.5%的市占率，成为中国新能源皮卡细分市场年度销量冠军。而更令人惊讶的是，目前该品牌旗下只有雷达RD6一款产品。 自雷达R...
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1月第二周新能源SUV销量榜解读：宋PLUS夺冠，Model Y退居第三,
随着新能源汽车市场的日益繁荣，各大品牌之间的竞争也愈发激烈。近日，2024年1月第二周（11/8-1/14）新能源SUV终端销量排行榜正式公布，引起了广泛关注。本次榜单中， 宋PLUS凭借出色的表现成功夺冠，问界M7紧随其后，特斯拉Model Y则退居第三。理想L7、深蓝S7等车型也位列前十，展现出强劲的市场竞争力。 在本次榜单中，最为引人注目的莫过于宋PLUS的新能源销量。据统计，宋PLUS新能源本周销量达到了6767辆，远超其他竞争对手，成功登顶销量冠军。这一成绩不仅体现了宋PLUS在新能源SUV市场的强大实...