长安汽车
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深蓝SL03：不做增程“偏科生”
在车企新一轮价格战的血雨腥风中，中国车市正式进入到更加“内卷”的2024年。 2月20日，深蓝汽车开启了新年的“第一卷”，深蓝SL03纯电版一口气推出了三款新版型：530 Plus 纯电版、530 Max 纯电版、610 Max 纯电版。具体来看，此次焕新升级让深蓝SL03入门版车型直降了7千块来到15.69万，而且CLTC续航从515km增至530km。按照官方说法，就是“加量不加价”。同时，深蓝SL03还新增了610Max版本，CLTC续航610km，进一步满足消费者多元化的需求。 一向在增程技术上强势的深...
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中国车设计水平难以置信：俄博主评深蓝G318电动越野车
俄博主评长安电动越野深蓝G318 中国长安汽车于2022年创立了高端电动品牌——深蓝。为了打开海外市场，长安汽车为它起了一个英文名字：Deepal。 该品牌经过1年多的发展，产品阵容正不断壮大，G318就是继SL03和S7后深蓝品牌的第3款新品。这款威严前卫的SUV将采用混动系统，预计今年二季度上市，同时出口海外。 在中国市场上，深蓝G318将与比亚迪Leopard 5（方程豹5）开展竞争，因为这两款车型在规格尺寸和设计特性上十分相似。至于深蓝G318是否采用非承载式车身，还要看长安是否准备...
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解析蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，搭载它的CS55PLUS太强了,
为什么在选择同价位或者同级的国产车与合资车时，国人更倾向于合资车呢？ 很显然，大家对于这个问题也是非常的熟悉，统一说辞就是合资车的三大件品质要优于国产车。其实对于这个说法，放在几年前我们确实很赞同，不过随着中国科技的飞速发展，再加上众多国产车的奋勇直追，这些硬件差距在近几年不仅被抹平，甚至还有不少优秀的国产品牌能做到在三大件中超越同级同价位的合资车型，比如我们今天要说的长安汽车和它旗下的CS55PLUS！ 先从长安汽车来看，它的历史最早可追溯至1862年，这一时间节点可以说是比世界范围内的其它大部分车企都要悠久，...
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长安汽车1月零售销量破30万辆：深蓝单月交付17042辆，阿维塔7059辆
长安汽车公布的 1 月份销量情况显示，零售销量突破 30 万辆，旗下三大新能源品牌交付中长安启源单月交付达 10578 辆，深蓝单月交付 17042 辆，阿维塔单月交付 7059 辆。 长安汽车透露，2023 年公司销量超 255 万辆，自主品牌新能源销量超 47 万辆，自主品牌海外销量超 23 万辆，2024 年将冲刺 280 万辆的销量目标。其中，长安引力 125 万辆，长安启源 25 万辆，深蓝汽车 28 万辆，阿维塔 9 万辆，长安凯程 23 万辆，海外市场 48 万辆。 对于 2024 年的产品规划，长安...
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