国产汽车 第305页
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丰田选择华为智驾，真相是什么？,
事情是这样的： 有人爆料，日系“三大妈”中的某一家，将用上华为智驾。 要么说，会抓话题的人，就很会拿捏流量密码。 华为，作为国货之光，如今都可以渗透到日系品牌内部了。而有人还不想交出“灵魂”，连日系品牌都要把“灵魂”如数奉上了。 狂欢的声音还会继续，以此为跳板，觉得华为智驾还会顺利出海，影响全球。 到底是怎么回事？今天，我们聊这个。 可能很多人并不知道，在中国市场，丰田总共有3家整车厂级的合作伙伴。 他们分别是一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田。前两个经常听到，那么，比亚迪丰田又是...
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养一台2.0T的星越L一年要多少钱？家用到底值不值得买？
吉利刚刚把星越造出来的时候，它还是一台A+级SUV，并且经历过一些车机方面的投诉，此后，吉利是痛定思痛完成了多轮有关于车载信息娱乐软硬件的升级，并将星越带到逐渐带回到了同级畅销车之列。而现在的星越L(图片|配置|询价)已经成为一台一只脚跨入B级SUV市场的越级产品，从高通骁龙8155智能座舱+吉利银河OS 2.0，到标准化的沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+爱信8AT，可以说这台车扣了铭牌就是“半台沃尔沃”。那么，这综合规格上去了，养车成本会不会也水涨船高呢？按照一台指导价为15.02万元、优惠后落地价为1...
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塞纳加版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
2022款进口丰田塞纳3.5四驱新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新 塞纳 上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。 2022款丰田塞纳3.5四驱动力参数：厂商：丰田 级别：MPV 长*宽*高：5085*198*1810MM...
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哈飞发展史（2）：转型轿车失败，如今还有几人记得？,
现在有观点认为，是微车的短暂辉煌让哈飞迷失了自我，盲目进军轿车才导致最终失败。但事实上，哈飞接触轿车时间远比我们想象的早得多。 在1993-1994年期间，在底盘和动力都不变的前提下，哈飞曾经给松花江面包车拉了个皮儿，造出来一台型号为HFJ7080的轿车，但据说两年间只生产了31台。1996年左右，几个裕隆员工把少量速利303车型运到了哈尔滨，挂着松花江商标悄咪咪卖了一些，型号也变成了HFJ7130。所以哈飞造轿车是有基础的，但可能是前两次的失败，让哈飞有些投鼠忌器，所以真正量产的第一款车，还是选择了引进...
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广州打造全国首个低空经济应用示范岛，大学城岛内“打飞的”即将成为现实
4月18日，广州市番禺区人民政府与小鹏汇天签订《共同推动飞行应用示范框架协议》。 根据协议，番禺区将与小鹏汇天联合发布飞行应用场景探索清单，同时启动飞行基础设施建设，共同将广州大学城打造成全国首个低空经济应用示范岛。 据了解，首批规划在大学城建设四个飞行起降点，串联起约17公里的空中环岛线路，配套飞行起降、停放、补能、通信等基础设施。据悉，起降点建成后可有效满足飞行研发和运行需求，支撑环岛低空旅游、岛内低空短途出行等场景的落地，同时为构建未来城市立体交通低空航线网络提供宝贵的探索经验。 而应用场景探索清单...
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领克08 EM-P对比唐DM-i，谁是18万最好的SUV
2024年是国内乘用车市场挑战最大的一年，这一年车企不仅要迎合价格战，还要给消费者提供更高品质的车型，为此领克08 EM-P推出120长续航Plus版型，限时价17.98万，掀起价格降维和价值升维的双向奔赴。 当领克08的车系入门价来到17.98万后，其实矛头也就是直指同级老牌大哥比亚迪唐DM-i，今年年初，比亚迪唐系列也完成了车型的更新，推出了比亚迪唐DM-i荣耀版。售价从17.98万～21.98万，熟悉比亚迪的朋友都知道，荣耀版是比亚迪2024年年度改款车型的专用名词，新车针对价格和配置进行调整，也是今年...
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AION S MAX官降1万元，零跑给出优惠+补贴
AION S MAX全系官降10000元后，价格直接打进了13万级别，性价比再度提升。新车有5款车型可选，续航里程也有2种方案：510km和610km。 AION S MAX的510km版本，指导价最高也不超过14.59万，而终端价格可以下探至13.39万。秦PLUS EV的510km版本的价格最高为13.98万，相比之下，AION S MAX有更大的空间和更丰富的配置。而在更高的续航方面，AION S MAX有着绝对的优势，毕竟610km的续航并不是所有紧凑型轿车都能达到。 510km主打的便宜、...
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告诉你们一个你们不知道的秘密：在全球每卖出5辆新能源汽车，就有1辆来自比亚迪，我不说你们估计都不知道吧
在细致而全面的参观过程中，学员们深入了解了比亚迪从构思设想到前沿技术应用的全过程，对新能源汽车市场的深刻洞见和前瞻性布局留下了深刻印象。他们一致表示，正是中国汽车业所展现出的持续创新能力与扎实技术实力，而非依赖补贴政策，才成就了今日领先地位。这一观点得到了深圳卫视现场采访的有力印证，不仅揭示了中国汽车业崛起背后的真正动力，也对中国企业的世界级竞争力给予了高度肯定。 一些亮点： 1、创新驱动，不靠补贴 中国汽车行业的领军者比亚迪，再次以实际行动诠释了其立足全球舞台的核心理念——领先优势源于锐意创新与坚实技术...
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试驾体验东风风神L7，价格能否和产品力一样能打？
作为参考，风神L7是东风风神旗下的一款全新的紧凑级插混SUV，按照规划，而新车预计会在4月底的北京车展上正式开启预售，结合竞品推测，起售价或将会在13万元左右。 而风神L7最大的技术亮点就是搭载上了全新的马赫电混PHREV系统，与我们常见的插混系统不同的是，它不仅可以支持纯电和插混模式，还可支持到增程模式，这套系统放在整个汽车市场也是非常新鲜的存在了，当然，这套系统具体的动态感受我们放在试驾部分来聊，老规矩还是先从设计上来开始看看。 从前脸部分来看，贯穿式的灯带、封闭式的格栅能让你一眼识别出风神L7...