国产汽车 第360页
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9.98万的比亚迪海豚荣耀版上市，价格配置深度解读
但是海豚荣耀版比秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版理解起来要复杂，他的价格到底降了多少？选什么配置更划算？关注赵老师给你讲点干货。 首先很多人看价格会误以为海豚荣耀版的入门99800比之前116800是降了17000，但实际上是降了4000，因为海豚荣耀版的入门车型活力型续航是302公里，和之前入门的自由版420公里的续航电池少了12度配置也不一样（多了独立悬挂，ETC和60W的typeC充电，但是少了铝合金轮毂、360全景，没有主驾驶的电动座椅调整，还从6喇变成4喇叭） 所以真正看价格变化应该是海...
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从A级到C级，从轿车到SUV，比亚迪汉唐荣耀版围剿油转电
继秦PLUS荣耀版一炮打响，周订单量直接破2.3万的壮举之后，比亚迪在刚刚再度推出汉唐荣耀版，以更低的价格和更强的产品实力，试图在中高端市场进一步夺取市场份额。这不仅是一场战役，而是一次全市场级别的大动作，连续不断的行动展现了比亚迪持续颠覆合资燃油市场的决心，也让合资燃油车们应接不暇。尽管口号仍是“电比油低”，但这一次，汉唐荣耀版在智能化体验方面更是放出了大招，这让此前看热闹的新能源新势力们同样感受到了寒气。 “插电双雄”798只是序幕，秦PLUS荣耀版订单量的惊人表现更是加速了“油转电”的趋势。而汉...
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方盒子造型，全铝电四驱，iCAR 03上市，10.98万起
奇瑞iCAR 03上市了，6款车型的售价区间为10.98-16.98万元。作为专为年轻群体打造的一款车型，iCAR 03选用了时下火热的方盒子造型，细节处颇有些标新立异，价格也步入10万区间，并且有不少配置下放，可城也可轻越野，加上官方完善的用车服务，更加凸显了奇瑞iCAR 03的高价值属性。 奇瑞iCAR 03造型方正，线条硬朗分明，既保留了复古气息，又展示出年轻人绝不妥协的棱角。前大灯和后尾灯都采用了纵置设计，形状与品牌logo“i”一致，辨识度很高。 车头简约但层次感很足，...
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55.98万起，理想MEGA明伤腾势D9，还是暗箭埃尔法
外观这块，社长就不过多展开了，毕竟这“高铁”造型谁看了都迷糊，主要聊的还是它为家用做的一些小设计，比如它的车长高达5350mm，宽度去到了1965mm，离2米只差35mm，轴距则是有3300mm，走在路上，分量感已经和小巴车大致相当了。这样身材不仅不适合大多数“经济适用家庭”，它对车技要求，同样也比较高。（注：理想MEGA没有后轮转向） 外观是很抢眼的，但内饰就比较理想了，整的一套设计和理想的L8、L9等车类似，只不过细节部分存在不同。比如中控台更改为分层式设计，空调出风口造型更为方正、双联屏为OLE...
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售价55.98万元的理想MGEA，对手只有它自己！
理想MEGA前端采用一体化设计，前机舱盖与星环灯相融，有助于优化气流并降低风阻；车身线条流畅，呈现水滴形车顶造型，B柱高度布局巧妙，提升了乘客上下车的便利性。此外，理想MEGA还配备有气动分离线以梳理尾部气流，同时前后均采用U型功能区设计，集成了一系列传感器及散热系统，其中前脸格栅通风道针对5C快充散热需求进行了全新设计，提升整体散热效能。 车身尺寸方面，理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850毫米，轴距达到3300毫米，比丰田埃尔法更大。车内空间设计秉承极简风格，全车玻璃面积高达8...
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宋Pro dm-i荣耀版登陆启源Q05使出“孙子兵法”？
处在前线吃瓜的老抠一直在用心为大家挑选性价比高的车型。而这两天一直被比亚迪荣耀系列刷屏的我，一大早就看到了宋Pro dm-i荣耀版的价格已经降到了10.98万起。因此我就准备把它和竞品长安启源Q05好好对比一番，结果不到半天的时间启源Q05就使出一招“偷梁换柱”，直接从价格上强势把入门版车型由“60 Lite”换成了“125KM”长续航版。 那么打了一手好算盘的比亚迪宋Pro dm-i荣耀版还能高枕无忧吗，下面是我们选的两款车型“入门版本”来给大家进行对比。 老抠总结 宋 Pro dm-i：宋 Pro dm-...
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长安猎手以增程动力颠覆长城炮，让你出行更“无忧”！
长安猎手增程皮卡的产品优势有哪些？消费者对低碳、智能、高品质出行要求日益提高，对待出行一样如此，拥挤的公共交通真是让人苦不堪言，这也就使得越来越多的用户选择自己驾车出游。假如你最近刚好也有买车的计划，那可以来看看皮卡车型。 随着皮卡在相关政策层面的逐步解禁，越来越多的车企也开始在乘用皮卡上持续发力了，消费者可以买到的乘用皮卡车型也是越来越丰富。其实对于不少热爱汽车的“老男孩”而言，高端领域的皮卡更像是其乐无穷的大玩具，所以今天就来给大家推荐两款个性十足的高端皮卡车型，今天介绍的两款车型分别是长安猎手和长城炮，接下...
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再出王炸，10.98万的宋Pro DM-i荣耀版来了！
电比油低，绝杀燃油SUV 随着宋Pro 荣耀版的上市，搭载DM-i技术的A级SUV售价正式进入10万区间，一举实现“电比油低”，大大降低了用户体验新能源SUV的门槛，充分满足了主流家庭用户对低成本、高价值的期待。 去年宋Pro DM-i冠军版让A级SUV市场实现油电同价，通过降维打击，推动主流赛道油电变局。不到一年时间，“油电同价”已成过去，“电比油低”正式来袭，荣耀版要做的不仅是颠覆，更是要彻底击穿燃油SUV市场，让A级SUV油转电再提速！ 电比油强，入门即高配 宋Pro DM-...
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比亚迪宋prodmi荣耀版悄悄上市，比吉利博越L还便宜
如果说比亚迪秦plus dmi荣耀版7.98万元起售，是革合资燃油车的命的话，那么比亚迪宋pro dmi荣耀版10.98万元起售，新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，重新锚定A级SUV市场新价值，在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕！对国产SUV中的长城哈弗H6、吉利博越L、长安CS75PLUS等带来了很大的冲击，下面笔者和大家一起来聊聊。 曾经网上有两种攻击比亚迪新能源车的借口，其中一点就是，比亚迪新能源车比油车贵几万元，用这几万元加油，可以跑好几年，所以省油不省钱，...
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10.98万起，宋ProDM-i荣耀版冲击A级SUV市场
本文编辑：摩尔 进入正文： 继秦PLUS和驱逐舰05推出荣耀版车型后，比亚迪近期不断推出旗下其他车型的荣耀版车型，不断冲击着各个细分市场，同时也不断改变对新能源汽车价格的认知。 3月1日，比亚迪正式推出宋Pro DM-i荣耀版车型，新车共推出五款车型，售价区间为10.98万元-13.98万元。相比老款车型，宋Pro DM-i荣耀版车型的售价下调了2万多元。同时，这也意味着，宋Pro DM-i荣耀版车型将新能源A级SUV车型的售价下探到10万元区间。 虽然新车的售价有所下探，但是宋Pro DM-i荣耀版...