2024年2月 第23页
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春节刚过，比亚迪打响降价第一枪！
诚然，合资燃油车仗着1月那波“大放价”，以及在村民眼中相较新能源车更强的品牌号召力，在1月终端销量上实现了对新能源阵营的碾压态势，开心度过了春节假期。 但恐怕，合资品牌很快就笑不出来了，因为近期，新能源阵营的带头大哥，比亚迪已经为各位合资“大佬”送上了两份开门大礼。 元UP，国产“smart” 先说比亚迪给合资品牌送上的第一份大礼，目前新车也已陆续到店，它就是基于e平台3.0打造的一款精致小型SUV——元UP，新车定位介于元Pro与元PLUS，被外界视作是比亚迪海豚的轻奢版。...
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风云T6实车曝光！搭载1.5TGDI，预计2月29日上市
继风云A8上市后，奇瑞风云系列又将迎来一款紧凑型SUV，没错它就是风云T6。据悉，风云T6将搭载一台1.5TGDI发动机与电机组成的鲲鹏超能混动C-DM插电混动系统，上市时间预计会在2月29日。如果有感兴趣的小伙伴，可以提前来了解一下。 从以下的资料图中，我们可以看到，风云T6在外观上采用的是当下主流的新能源设计元素，封闭式的中网结构以及贯穿式的灯带组合，让其整体看来很是前卫。两侧分体大灯呈矩阵样式，在点亮后极具辨识度。车身部分的话，比例协调，虽没有花里胡哨的修饰，但是却给人简约大气的既视感...
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豪华SUV领域，新势力和老牌豪华的战争已来
落回豪华SUV领域，蔚来ES7和宝马X5的多方差异足以说明问题。智能化水平层面，蔚来ES7标配33个高阶智能感知硬件以及总算力达1016Tops的4颗英伟达芯片，只此一项已让X5落入队尾。智能驾驶辅助内容多达20多项，NOP+全域智能领航早已成为用户高频打开的智能驾驶辅助功能。同时，在自研能力上投入大量资金和精力的蔚来，也不断基于自身优势推送更新系统，在用户体验层面为用户带来前沿体验。 在新升级的banyan240系统下，蔚来ES7更是带来了4D舒适领航、换电不下电、无麦K歌等涉及驾驶、补能、娱乐的功能拓展。持续...
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上汽集团1月零售45万辆，新能源增速翻番
中国经济网2月18日讯（记者 郭跃）日前，上海汽车集团股份有限公司（证券代码：600104 证券简称：上汽集团(600104)）公布产销快报显示，2024年1月，上汽集团整车合计生产243883辆；批售244916辆，同比增长2.90%。另据上汽集团官方数据，1月，集团共零售整车超过45万辆，同比增长近50%。 图片来自上汽集团产销快报 图片来自上汽集团官方公众号 聚焦优势板块的表现，上汽集团新能源车在1月共批售6.4万辆，零售则超过9万辆，同比双双实现翻番。 自主方面，智己LS6交付4766辆，连续三个月夺得...
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1月SUV：传统燃油车回弹，问界M7强势“搅局”
1月，国内SUV的热度继续领跑三大车型（轿车、SUV和MPV），生产110.1万辆，同比增长60.2%；零售203.5万辆，增长57.4%。 聚焦销量头部车型表现，1月，共有7款中国品牌SUV跻身销量前十，合计售出181562辆，占前十名累计销量的70.81%。 传统燃油车强势反弹、新能源阵营回落，成为1月SUV市场另一条主旋律。1月，传统燃油车型重夺SUV月度销量榜首，入围销量前十的传统燃油车型也增加到6款，合计销售152764辆，占前十名累计销量的59.58%。4款入榜的新能源车型合计销售103648辆，占比4...
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外媒：缓解竞争压力，欧洲车企计划削减电动汽车成本
面对来自中国汽车竞争对手的压力，以及电动汽车销量增速放缓，Stellantis集团和雷诺正在努力削减电动汽车成本，以实现与燃油车相似的价格和利润率，这也迫使部分欧洲汽车制造商选择开发低价电动车型。 唐唯实说，“电动车和燃油车之间的利润率正在趋同，我们希望加快这一进程。”卢卡・德・梅奥表示，小型电动车更容易实现降低成本，因为可以缩小电池组尺寸，电池组通常占据电动汽车总成本的40%左右。 据路透社报道，面对来自中国汽车竞争对手的压力，以及电动汽车销量增速放缓，Stellantis集团和雷诺正在努力削减电动汽车成本，以实...
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三年规划近30款车，组织架构要补齐短板，何小鹏最新内部信透露了这些信息……
每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如 2月18日，《每日经济新闻》记者获悉，小鹏汽车当日发布了内部开工信。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来，“痛并快乐着，敢想敢做到”是小鹏汽车在2023年的真实写照。这一年，小鹏汽车“在组织、规划、业务、经营、效率上有特别多的调整，经历了很多痛苦，但也有收获”。 面向2024年，何小鹏对小鹏汽车提出的目标是：业绩要（实现）翻倍以上（增长）；组织要补齐所有短板；经营要走出高质量（发展的）第一步。 公开信息显示，2023年，小鹏汽车的销量为14.1万辆，同比增长17%。2024年，小鹏...
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马斯克再次被曝吸毒，还牵出甲骨文创始人埃里森
在今年1月马斯克坚决否认吸毒传闻后，相关媒体继续对其穷追不舍，周末曝出更多猛料。 当地时间周六发表的一篇文章称，在特斯拉和SpaceX的几位现任和前任董事中，马斯克使用非法药物是人尽皆知的事情，而且部分董事还曾被迫与他一起吸毒。 马斯克旗下公司的多名董事与他有着密切的个人和经济关系，知情人士称，马斯克吸毒的数量之大造成了一种文化，他最亲密的商业伙伴担心，如果他们拒绝和他一起吸毒，就会因为惹恼这位亿万富翁而失去财富和社会地位。 该报道称，马斯克吸毒问题让他的商业伙伴和公司董事会成员非常担心，以至于他们要求他去戒毒所...
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埃塞俄比亚：全球首个禁售燃油车的国家
2月4日消息，据媒体报道，埃塞俄比亚交通和物流部宣布将禁止燃油车进入该国，日后只允许销售电动汽车。埃塞俄比亚成为全球首个计划禁止燃油车的国家。 埃塞俄比亚运输和物流部长Alemu Sime于周一宣布完成国家物流总体规划，禁止进口非电动汽车，主要原因是外汇严重短缺，影响了其进口石油和其他原材料的能力。Alemu Sime表示，目前埃塞俄比亚已经买不起汽油和柴油了，日后，埃塞俄比亚会大量投入电动汽车充电站，大力发展电动汽车。 据悉，埃塞俄比亚在2023年花费了近60亿美元进口石化燃料，其中一半以上用于燃油...
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资本市场冷淡，雷诺电动车业务独立上市计划搁浅
雷诺首席执行官卢卡・德・梅奥表示，由于资本市场低迷，将暂停其电动车业务Ampere的独立上市计划。 作为雷诺电动化转型的重要棋子，Ampere得到了联盟伙伴日产和三菱的重视，他们对Ampere的投资入股计划不会推迟。 日前，据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺首席执行官卢卡・德・梅奥（Luca de Meo）表示，将暂停其电动车业务Ampere的独立上市计划，但联盟伙伴日产和三菱对Ampere的投资入股计划不会推迟。 具体来看，此前，卢卡・德・梅奥曾表示，Ampere的估值应该在80亿至100亿欧元之间，并希望其能在202...