2024年2月 第36页
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搭载悬浮式大尺寸中控屏，长安UNI-Z官图发布
从设计上来看，该车和长安旗下欧尚Z6 PLUS整体风格较为接近，前脸部分采用了大面积的无边界设计，内部用“L”形状的饰条装饰，上方贯穿式灯带连接大灯，大灯组造型呈现不规则形状，加上两侧竖状导流槽，整个前脸较为动感。 车身侧面，长安UNI-Z采用时下流行的溜背造型，并且悬浮式车顶设计的运用，增加了几分运动气息，尾部贯穿式尾灯设计，配合机械式尾翼设计，有着不错的年轻、科技风格。 目前车身数据并未公布，预计介于UNI-T和UNI-K之间，定位紧凑级SUV，进入车内部分，新车和目前长安在售的UNI车型均不一样，采用了...
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春节自驾推荐这3款靠谱座驾，告别“油转电”焦虑
本田雅阁 采用全新运动轿跑美学设计的雅阁，在造型上将运动与优雅融为一体，其中前脸的设计效果更加扁平化，因此视觉效果会更显犀利。而侧面呈现出轿跑的姿态美感，高于门把手的腰线从前大灯向着尾灯延伸，而车顶线条融入了溜背设计，因此线条走向会更偏动感。 尾部拥有个性化的尾灯组，不同于常见的贯穿式尾灯，而是以狭长灯带横贯尾部，所以看起来会更加精致，此外还有流畅干练的后包围，对比同级别车型而言，显然雅阁的风格会更偏年轻运动。 内饰方面，雅阁构建起舒适且便利的智能座舱，这个做法其实相当聪明，能够迎合消费者对于舒适...
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年关将至，新魔方教你新年送礼如何送到父母心坎里！
电子外后视镜，老司机的“第三只眼睛” 随着孩子长大，父母也开始了他们的退休生活，很多父母的退休后生活几乎千篇一律，和朋友打打麻将，给孩子带带娃，或者去附近的超市、菜市场采购食品，基本如此。其实，很多时候他们也想出门去转转，创造自己最美的夕阳红，但公共交通工具有时候难以满足他们想走远一点的梦想。这时候对于有驾驶经验的父母，一辆轿车最合适不过。 给父母选车，一定要基于他们的实际需求去考虑，如随着年龄增大，很多父母已经开始出现视力下降的情况，在驾车时，遇到视野不清晰情况会很大影响他们的行车安全。对于这点，北京...
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长安UNI-Z官图发布，采用全新设计语言，或搭载插混系统
结合官图来看，长安UNI-Z配备倒梯形样式的大尺寸进气格栅，并且格栅轮廓清晰可见，与长安UNI-K、长安UNI-T等车型的设计手法有所不同。在此基础上，长安UNI-Z配备全新设计的贯穿式灯组，并采用与进气格栅融汇一体的布局，此举有利于提升前脸的整体性。 长安UNI-Z车顶造型带有向后下压的趋势，令车辆不显得过于端庄稳重。除此之外，长安UNI-Z还采用悬浮式车顶、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素，并且配备常规样式的门把手，此举或许是出于使用便捷性的考量。车身尺寸方面，申报信息显示该车的长宽高分别是4699/1890...
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春节购车手册，12.77万的睿蓝7为什么值得买？
春节的脚步愈发临近，不少消费者都选在这个节点看车选车，希望趁着各大品牌政策互卷冲销量的时刻，抄底购置一辆最具性价比的产品回家过年。尤其在12万级的入门级SUV市场，埃安、比亚迪、零跑等多个品牌不断发力，以更高配置、更优价格吸引消费用户，元PLUS更是在其“六边形战士”的光环之下成为了用户圈内默认可“闭眼入”的性价比车型。但近期一款号称“卷到飞起”的新能源车型版本——睿蓝7追云版，或将改变这一曾经的市场认知。 作为在圈内大众所熟知的“车圈瑞幸”，睿蓝7凭借“不到15万续航600公里”、“20万内唯一激光雷达”等...
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要和劳斯莱斯竞争市场？长城新品牌ZX首款车型长5.5米！
并且，该品牌还将建立全新的销售渠道，预计将采用直营模式！至于经销商加盟的模式，前期拓展会十分困难，毕竟是全新高端车型，销量没有保障的前提下，很难会有渠道商冒着风险来建立销售渠道。 关于该品牌的现有信息极少，从现有的谍照来看，ZX品牌首款车型车头宽大，整体造型修长，尤其是超长的轴距，预计该车定位为高端豪华商务车，该车车长在5.5米左右，与劳斯莱斯古思特（车长5546mm）相当！ 车身侧面采用笔直的银色饰板作为装饰，与尾灯侧面采用相同的形状，相互呼应。轮毂的尺寸十分巨大，采用半封闭式的轮圈降低风阻，...
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让旅途更安心，问界M5以超强续航展现独特魅力
问界M5以其卓越的主动安全性能，让驾驶者在路上无需担忧。长时间驾驶会使人精神不集中，容易错过高速公路的出入口，导致需要绕行，这无疑浪费了宝贵的时间，并加大了车辆的电力消耗。然而，配置了HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统的问界M5智驾版，能支持高速公路匝道的自动进出，成功率高达98.86%，平均接管里程可达114公里。这一功能可以帮助驾驶者轻松应对各种城市路况，减轻驾驶压力，让人满怀信心地驾驶。 在辅助驾驶过程中，问界M5智驾版的自动紧急制动（AEB）系统能够全面监控周围环境，并提前预警并处理危险...
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寒冬变暖春 全新一代CR-V的冬季保温计划
这两款车型在热管理挑战中的成绩可圈可点，作为冬季用车的“暖心指南”。中汽中心的极限测试成绩为其提供了官方背书，但更重要的是它们在日常试驾数据中的出色表现！ 在冬天的用车场景中，很多车主都深有体会，车辆行驶不稳定、用油用电的能耗上涨是个头疼的问题。全新一代CR-V e:PHEV搭载的第四代i-MMD混动系统成为解决这一问题的“神兵利器”。这套系统带有反向虚标技术，通过全场景电驱、17.7kWh大电池，让车辆在冬天没有充电条件下，只加油也能实现低能耗。在低温且低附着路面下，CR-V的强电智混的能耗、油耗比同级表现...
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江淮瑞风宝刀未老，瑞风RF8欲重夺自主MPV荣耀
可以毫不夸张的说江淮瑞风是自主品牌MPV的鼻祖，早在20多年前，国内很多车企连MPV的概念都没有，江淮汽车就已经推出了瑞风系列MPV，这辆车一经上市便火爆了大疆南北。记得当时正值我中学时期，0几年到10年我的印象里就只保留了两台MPV,一台是别克GL8，另一台便是江淮瑞风，两款车频频出现在像酒店，宾馆、机场这样的商务活动最为密切的场所。而江淮瑞风凭借着不错的质量可靠性和稳定性赢得了消费者的信赖，一度占据着国内MPV市场62%,说实话，这个数据放在今天可以称得上恐怖了。 随着“二孩”政策的放开，越来越多...
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自驾激情智驾聪明，全新BMW 5系开起来如何?
最舒适的 5 此番全新 BMW 5 系珠海试驾包括两个场景，其一是在珠海市区与高速，另一则是在珠海国际赛车场内，小编首先体验的是一般道路试驾。 实际上路，我首先感觉到的就是 …… 新车相比前代又更加向豪华舒适靠近了一步，无论方向盘的掌握感、车头转向感、车身稳定性、悬挂滤震质感皆是如此，相信这样设定会更符合国内消费者喜好。 但宝马始终是宝马，5 系全车系都配备有可变转向比方向机，以及有比前代车型更宽的前后轮距，加上我试驾的 i5 纯电动力车型还配备有后轮空气压力减震器，使得这车开起来操控性也不赖，拐弯时比想...