2024年2月 第51页
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顶配达36万元？小米SU7价格曝光
文/修斯 小米SU7(图片)自亮相以来，热度极高，网络上对其的讨论也从来没有停止过。大家最为关心的，当然就是它的价格，不过由于迟迟没有公布，网络上也是进行了多种预测。近日，网络上曝光了小米SU7高配版上险价格的消息。 小米SU7 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈4.1万 车友热...
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别以为长城汽车只懂SUV和皮卡，长城轿车同样有过高光
文/桃李 打造一款属于自己的“爆款轿车”，一直是很多支持和喜欢长城汽车的消费者最期待的事情。 纵观目前长城汽车旗下各个品牌的产品阵营，除了主打女性市场的欧拉品牌推出了几款轿车外，其余全是SUV车型，在老牌自主车企中，算是比较偏科的存在。而当前消费者需求日益多样化的时代，轿车市场同样有着极大的潜力，多一条腿走路对于销量的提升自然是有帮助的。 所以，长城汽车此时传出要回归轿车市场也是理所当然的事情。 在2023年上海车展期间，魏牌就曾发布了“SUV+MPV+轿车全品类布局，PHEV+BEV双能源战略”的口号，...
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车圈价格战，快要打不动了
图片来源@视觉中国 文 | 定焦，作者 | 黎明，编辑 | 魏佳 两年前，特斯拉每卖出一辆车，平均能入账34万元，其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去，它最后每辆车还能净赚5万元。 这在高营收、低毛利的汽车行业，简直是天花板级的存在。 在中国打了两年价格战，尤其是2023年掀完桌子后，特斯拉的车卖的越来越多，赚的钱却越来越少。 现在，平均一辆车给它贡献的收入降到了30万元，毛利润则降到了5万元，直接腰斩。这意味着，车的价格降了，利润空间被压缩了。 理论上，特斯拉还可以继续降价，直到把利润全部榨...
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大排量内燃机不死！福特Mustang DarK Horse本月上市，配5.0L V8自吸
难得，太难得了！在电机当道、新能源当道的今天，我们还能在国内市场迎来大排量自吸跑车到来。 大家还记得在2023进博会上完成中国首秀的福特Mustang(图片|配置|询价) Dark Horse吗？前不久，福特官宣，新车将于2024年2月19日，正式在中国市场上市！ 福特Mustang咱们都不陌生，这款车正是有一定能见度与知名度的福特野马。但即将到来的福特Mustang Dark Horse，可不是什么“善茬”，更不是一般野马能比的。因为普通版福特野马只搭载了2.3T涡轮增压发动机，而这次的福特Mustang...
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当何小鹏再次进厂拧螺丝
在刚刚过去的1月份，小鹏汽车交出了一份“中规中矩”的销量报告。 2024年1月份，在一年中最为平淡的交付月，小鹏交付了8250辆新车。有人盯紧了环比有所下降，但观察小鹏内外部的更多分析人士都认为，对于小鹏汽车来说振奋人心的消息显然更多。 小鹏汽车微博 比如过去一年，小鹏汽车已经完成连续12个月上涨，四季度连续突破2万辆大关，对于这家曾经一脚已经踏进ICU的新势力车企，它完成了自我救赎，把自己拉回了正轨。 开年1月份交付的8250辆新车，虽然环比有所下降，但同比大增58%。 对于小鹏来说，这个数据更具有参考意义...
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乘联会崔东树：2023年12月中国占世界新能源车份额的68%
e公司讯，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界汽车销量8918万台，其中新能源汽车销量1428万台，燃油车销量的占比相对下降。2023年1—12月中国新能源乘用车占世界新能源车的份额为63.5%，其中12月中国占比份额68%，表现较强。2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好。...
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宝马G22 4系小改款登场，可选雷射尾灯，预计第三季登台！
随着G20世代3 系小改款先在2022年推出，BMW终于在2024年的开头为现行原厂代号G22跟G23的4 系推出小改款新车，当然代号G82跟G84的M4 Coupe与M4 Convertible也同场亮相！新车有着符合小改款定位的外观造型、内装则是换上了BMW最新的OS 8.5车机系统，而动力方面，所有4缸柴油引擎都导入了48V轻油电系统来改善环保排污表现。不过，在所有升级之中，最让人兴奋莫过于M4 CSL专属的雷射尾灯组，下放给标准的4 系作为选配项目了吧？小改款4系全车系预计3月就会开始在各主要市场上市开卖。...
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问界超理想小鹏不过万，1月新势力阵营谁取得了开门红？
随着春节的临近，不少车企都在12月份给出了丰厚的年底购车福利，在一定程度上无疑是提前透支了1月份的销量，所以在1月份，车市销量环比下滑几乎可以说是必然事件。就以主流新势力品牌在1月份的表现就不难看出，虽然清一色均都实现了同比大幅增长，但仅有3家实现环比同比增长。 与此同时，在主流新势力1月份的销量排行中也可以发现，2024年新势力之间的格局或也将迎来巨变，AITO问界无疑是最大的变量，1月份甚至将理想汽车拉下了马。 力压理想，AITO问界首次登顶 出乎所有人意料的是，2023年以断层式领先夺得新势力品牌销冠...
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代代领先才是真领先，一汽-大众全新一代迈腾将于年内上市
近日，一汽-大众全新一代迈腾工信部申报图曝光，引发了广泛关注。据悉，一汽-大众全新一代迈腾将于今年北京车展迎来亮相，预计年内正式上市。 历经8代传承，承载50年时光洗练，迈腾已成为最受欢迎的B级轿车之一，在全球吸引了超过3400万用户的青睐，在中国也受到超过200万车友的追捧，持续缔造着属于自己的传奇。 全新一代迈腾造型设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，秉承“Timeless”超越时间的创作理念，以精湛造诣，续写隽永经典。全新一代迈腾如同一件完美的雕塑作品，流畅动感、优雅从容...
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华为余承东“遥遥领先”式营销底线接近没有？官媒批判
知瞭汽车/正琦 近年来新势力造车的狂潮一波接一波，而各路势力为了营造豪华感使出了各种手段。其中，动辄“500万、1000万以内没有对手”，“遥遥领先”无疑是近几年最经常出现的话题性营销。 近日，官媒《经济日报》对这些现象进行了批判。然而，一些网友却认为，官媒在针对问界以及其背后的华为。 1.营销乱象混淆视听，车企硬掰价值观 事实上，从《经济日报》的口径上看，其批判的内容并非针对华为。新能源车行业目前的夸张营销与“说大话、说狠话”的行业乱象才是这篇文章批判的重点。 虽然《经济日报》并未点名，但毫无疑问...