2024年3月 第27页
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谁说皮卡是工具车？带你了解“一车多用”的长安猎手有多全能
强悍动力加持，尽显越野魅力 自驾出游，路遇复杂路况也是在所难免的事情，而长安猎手无论是动力、越野还是脱困能力都有着不俗的表现。内置2.0T蓝鲸大增程器，发动机最大功率140kW，发电机峰值功率100kW，；双电机驱动，最大功率200kW，最高扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，迅猛全程在线，再加上电动车单速变速箱，换挡平稳且响应灵敏，无论是高速出行、上山爬坡、还是脱困救援，都能给你十足的底气。 倘若是遇上户外复杂地形也不用过分担心，因为长安猎手配备了智能四驱系统以及5大能量管理模式，即使是没有越野...
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五菱缤果PLUS月内上市，竞争比亚迪海豚，要凉？
造型方面，五菱缤果PLUS的外观细节其实跟缤果差别较大，前脸换装了非常犀利的前大灯，外观的圆润感不再了。前包围部分，采用封闭熏黑造型。 车身侧面部分，充电口在翼子板位置。车窗下侧加入镀铬元素，侧裙和轮眉都进行了黑化处理。车身尺寸方面，五菱缤果PLUS的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距2610mm。 尾部造型方面，尾灯相比较缤果变得更加修长了一些，后包围则加入熏黑扩散器，运动气息浓郁不少。 内饰方面，根据谍照，采用了简约设计，软料材质包覆很多，采用了悬浮大屏和悬浮仪表盘，质感和...
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纯电之争，长安启源A07真香版”降维”打击银河E8
轿跑造型科幻又拉风 外观方面是对比少不了的环节，可以说长安启源A07真香版和吉利银河E8均采用了十分前卫科幻的设计语言，其中吉利银河E8的整车造型显得更为凶狠，它的前脸采用了极简主义，其中两侧的LED大灯组更为简约，内部搭配了L形日行灯车头部分横向营造出了宽大的视觉效果来到侧面，此外，隐藏式门把手和全封闭的车辆前端等处理，均可优化车辆空气动力表现。 反观长安启源A07真香版，外观设计简约，风格偏向沉稳，略带点商务范，从车头到车尾，都尽显运动风格，采用了全新的设计语言进行打造，不仅拥有流畅舒展的低趴体态，还有...
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创维汽车两款新车正式上市 售价12.58-23.68万元
车讯 3月6日，在创维汽车全球经销商大会上，创维汽车2款新车上市，其中包括创维HT-i和创维EV6，其中创维HT-i奋斗版售价为12.58万元，创维EV6（超充版）将推出三款车型，售价区间为13.88-23.68万元。 创维HT-i 奋斗版定位插电式混动中型SUV，或将搭载1.5T混动系统，NEDC标准下纯电续航可达115km，新车搭载21.68kWh的三元锂电池。创维EV6（超充版）定位纯电动中型SUV。官方表示该车为800V平台的超充车型，充电时间10%-80%需要10.5分钟。该...
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2月新势力销量榜大洗牌，苦日子还在后头？
实际上，对于任何宜家造车厂家而言，销量可以说是企业能否正常运营的重要指标，与过去传统的油车市场略有不同，为了能够展现品牌本身的“实力”，每月月初发布销量成为国际惯例，而从销量数据来看，虽然适逢春节假期，在销量上都有一定的下滑，但很明显大家都没有闲着。 首先第一名依然是特斯拉，在2月份也贡献出60365辆，这样的数据表现可以说十分优秀，很明显春节放假对其并没有带来太多的影响。 而值得一提的是，为了提高产品的竞争力，在3月初官方也针对旗下两款主力产品Model 3和Model 推出了三个购车福利政策，当...
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开了四年的车一天卖了。一晚上睡不着。
这两年来北京北漂了，开的就更少了，一年三四千公里，这几天该交一年的停车费了，想了一下还不如卖了算了，直接抖音联系了几个二手车商。 把车况说了一下，报价5.4w，有两个直接就说给不了，不看了，有一个说能来看看，最后5.08w成交了。 可能我车技不太行吧，四年出过一次大的事故，换了前轮胎，前保险杠，前大灯，前叶子板。剩下刮刮蹭蹭基本也都有，有几处还没修，也给了车商砍价的理由。 20年3月份入手的现代领动，平时开的也不多。 这两年来北京北漂了，开的就更少了，一年三四千公里，这几天该交...
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奇瑞发大招：iCAR03起售价10.98万
2024年2月28日，全铝电四驱、SUV领潮者iCAR 0正式上市，共推出6款车型官方指导价10.98-16.98万元，这是纯电A级SUV车型首次进人10万区间。 iCAR 03专为年轻心态的尝鲜一族打造，凭借着潮流方盒了设计、超预期操控、智能平权引领市场的同时，也理解年轻人的钱包厚度，以极具竞争力的价格，为年轻人提供更多选择，真正做到“年轻人的车有年轻的价”。 在此次发布会上，iCAR 03宣布用户即日起购车可享终身整车、三电质保，免费救援（首任私家用户）。作为奇瑞新能源新势力品牌，iCAR将目标指向年轻人群...
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阿维塔售后服务，全年无休超级棒
回想到2023年11月的时候，阿维塔12刚刚上市，我就毫不犹豫地在发布会晚上下定了，只因喜欢。身边的亲戚朋友都问我，这么着急就下定了？新品牌才一两年，质量不知道有没有保障，售后不知道行不行一类的问题。当时我在想，阿维塔好歹有长安爸爸，宁德和华为的支持，怎样都不会差吧。而且佛山最新开的阿维塔中心刚好就在我家不远，3公里左右，还是很方便的。然后，在我提车两个多月的时间里，阿维塔的售后服务，让我感到一百分满意，无论是环境，设施，售后师傅，解决方案都是很棒的。 我的两次售后服务亲身经历 第一次 今年大年初一，...
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腾势D9版本有很多，就我试驾过的来说说
腾势D9版本有很多，就我试驾过的一些版本来说，腾势DM-i的舒适性普遍做到了无限趋近于腾势EV的舒适性，尤其是前舱在做ICE隔音方面，在这方面还挺惊讶的，但你说非要挑毛病也是有的，比如中间第二排老板座，我认为舒适度有待提升，但整体细碎的颠簸能够过滤掉，频率调整的尚可。同理，岚图梦想家的第二排也还不错，MEGA的话，因为其价格要高于前两者，所以座椅用料更扎实，车内NVH更好，也是情理之中。但我们作为普通用户，还有一个性价比的需求，综合来看，如果同价位，能作为真正平替G...
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全国人大代表聂鹏举：加强企业主导的产学研深度融合 推进企业数字化转型升级
文丨陈尽美 “要充分发挥企业创新引领作用，探索多元化合作模式，完善企业导向资源配置机制，打造融合创新平台载体，培育一批产学研深度融合创新联合体，为产业转型升级注入新动能。”3月6日，十四届全国人大二次会议在北京召开之际，全国人大代表、科力尔电机集团股份有限公司董事长聂鹏举围绕推动企业产学研深度融合、数字化转型等方面建言献策，助推企业高质量发展。 加强企业主导的产学研深度融合 聂鹏举尤为关注以企业主导的产学研深度融合，他建议，企业、高校和科研院所在产学研科技成果转化过程中，要突出企业科技创新主体地位，提升产业...