2024年3月 第39页

  • 宋PLUS DM-i荣耀版降3.66万,9.32万起售?

    宋PLUS DM-i荣耀版降3.66万,9.32万起售?

    近日,一重庆网友在购车时拍摄到,当地比亚迪迪经销商门店在宣传上的KT板上写上“限时特优价9.32万”。 要知道,刚上市的车型,至少在1个月内是没有优惠的!即使你这车再难卖,也不会坏了规矩的。但宋PLUS DM-i可一点都不难卖,去年全年销量接近30万辆,是比亚迪最畅销的车型之一! 经过网友的询问后得知,这就是门店直播的引流手段,标出超低价格,吸引用户“留资”而已!实际的裸车价会有一点优惠,但并没有裸车价9.32万元那么夸张! 现在汽车销售竞争十分激烈,经销商用些方式方法可以理解,但是标注低价吸...

    车辆知识 2024-03-05 64106 0
  • 手势控制科技开车会更安全?外媒不这么认为,

    手势控制科技开车会更安全?外媒不这么认为,

    各大车厂不断精进旗下科技配备,尤其德国大厂宝马更是热衷于尝试新科技,品牌旗舰7系推出后,所搭载的手势控制功能便掀起全球一阵热议,认为只需要用手滑就能操控,不需要移动视线,能让驾驶专心于路况上提升安全性,但近日却有外媒提出不同看法。 根据外媒《Autoblog》报导,宝马旗下的手势操控功能相当新奇有趣,目前7系与5系上面都有搭载,目的是希望让驾驶更轻松使用车载多媒体系统的功能,提升行车安全性。但Autoblog指出,目前这项技术还不够成熟,反倒会导致驾驶更严重的分心情况,对于行车安全只会更惨。 目前宝马的手势控制功能...

    汽车保养 2024-03-05 9125 0
  • 奥迪Q5L的优势在哪?它的缺点多吗?车主说了一些小毛病!,

    奥迪Q5L的优势在哪?它的缺点多吗?车主说了一些小毛病!,

    【最满意】 奥迪是最省油的品牌,不管是之前的A3,还是现在的Q5L 【最不满意】 前风挡有时候有踏踏踏踏的轻轻的异响,就像枯叶夹在雨刷上敲打玻璃 【空间】 本人身高1.91米,之前的代步车小A3虽然各种好开各种省油,极限油耗四环半圈4.3的最低油耗。但是空间对于我来说真是憋屈。这款车就很棒了,1020的座位高度除了奔驰大G比不上,其他什么车都没他高。奔驰GLE和宝马X3都看了一下,身边人全都建议买奔驰,但是我的身高卡在那里,另外两款车都不够高,我记得好像是970左右吧。所以没办法,除了以后看看有没有机会换大G,不然...

    车辆知识 2024-03-05 9052 0
  • 比亚迪的DM-i真有这么神吗?这篇文章来给你答案!,

    比亚迪的DM-i真有这么神吗?这篇文章来给你答案!,

    从车企来说,比亚迪的电池技术,全球领先。尤其自主研发的刀片电池,可谓是既可靠又安全。完全不是吹嘘的,老外都羡慕的不要。 观点1:至于油电搭在一起会擦出怎样的火花,我们尚且还不清楚,毕竟这项技术没有纯燃油车的历史和底蕴,从目前为止市场上的反馈,大多数都是在北方的冬天续航里程的问题。虽然在出厂时经过了工程师的严格测试和考验,但是跟生活中实际用车还是有些差距的,这就是为什么很多车在市场上的认可度并不好。到底有什么样的劣势呢,还待在市场中的表现。 观点2:①经济性,优势很大,很适合在市区使用,基本日常上下班通勤,靠电就好了...

    汽车试驾 2024-03-05 49361 0
  • 仅两家销量过万,2月新势力销量出炉,KPI拉响“警报”?,

    仅两家销量过万,2月新势力销量出炉,KPI拉响“警报”?,

    当下的造车新势力,大体上可分为三类——“纯电派”、“增程派”、以及“共存派”。 主要的矛盾点,集中在前二者上面,毕竟它们之间产品特点正好可以互补: 例如“纯电派”,虽然用车成本极低,但却面临续航焦虑。对于“增程派”而言,虽然解决了续航焦虑,但实际的用车体验却打了折扣(例如充电更频繁)。 至于孰优孰劣,两派的支持者之间经常爆发嘴仗。只不过,就2024年2月份的销量情况而言,“增程派”明显底气更足。 据品牌官方数据显示: 今年2月份,在造车新势力的阵营当中,仅有问界、理想这两家主销“增程式车型”的厂商,其月度销量突破...

    车友活动 2024-03-05 9394 0
  • 夜晚找桩不再烦恼,XNGP技术如何解决难题,

    夜晚找桩不再烦恼,XNGP技术如何解决难题,

    这场景是真实存在的:半夜回家,你要单独去找桩,找桩、步行回家多耽搁半个钟头,就很烦。从今天来看,具备这个条件了吗?讲道理,XNGP的“被信任度”很强---我自己说的不算,是来自于去年与厂家交流的数据:XNGP的渗透率,大体上有八九成往上。特别是一线城市的车主,只要开车出去,基本上都会打开XNGP。无限XNGP已经打开了,我觉得“车找桩”在技术上,不是问题。那么问题在哪?L3,从来,从来,从来,都不是一个“技术话题”。即使XNGP,或者鸿蒙智行,或者特斯拉的FSD,都被说得这么好,它们依然归属于L2的原因就在于“伦理...

    汽车保养 2024-03-05 34593 0
  • 新车头5年平均折旧达60%!外媒调查各级别最保值车型,

    新车头5年平均折旧达60%!外媒调查各级别最保值车型,

    买车需要考量的要素相当多,包括售价、养车等,但一般人很难一辈子都开同一辆车,那就会面临车辆脱手的问题,其中最重要的数据就是折旧率,关系到脱手后的价格,也会影响到换车时的预算考量,因此选择折旧率较低的车辆,对于一般消费者来说较为有利。 美国汽车研究单位《Edmunds.com》每年都会进行数据分析,提出各级别车型的折旧表现,并从中发现,新车一般第一年的折旧会达到近7,400美元,另外小车折旧速度比SUV或皮卡还快,豪华车的折旧幅度更比平价车还要大,这种情况在前几年特别明显。 据《Edmunds.com》统计,车辆在...

    汽车保养 2024-03-05 9154 0
  • 无框车门很拉风,为什么用的车这么少?,

    无框车门很拉风,为什么用的车这么少?,

    家里smart是无框的。 拉风吗?没觉得。很多事都是你觉得拉风,其实平常没人会注意。 一开始压根没注意到这门是无框的,偶然开着车窗开门才发现的。也就是说这种门要想让别人发现你需要把玻璃降下来,把门打开,但是你都开门下车了怎么会不关车窗,所以这种门能表现的机会少之又少。 首先无框车门优点,时尚动感,拉风潇洒想想开门的时候,周围的人羡慕的眼光。 安全性是增加了,由于是无框的,所以车门的柱子部分都是加固的,车门比普通车门的强度要高。 再者就是缺点了,无框车门考虑的技术问题就比较多了,隔音效果呀防水效果呀等等这些。 还有就...

    汽车保养 2024-03-05 32879 0
  • 捷豹部分车型20多万就能落地为什么还卖不过雅阁?,

    捷豹部分车型20多万就能落地为什么还卖不过雅阁?,

    只是价格差不多而已。 而且这些车型的受众不一样。 雅阁的一般都是比较看重性价比、省心耐用、后期保养成本啥的。 20w的凯迪拉克现在就ct4吧,空间没有 雅阁大,作为家里唯一一辆车的话,ct4带一家人会有点憋屈,而且油耗高,后期保养也会比雅阁跟花心思和钱。 捷豹么一部分是之前被黑惨了的小毛病多以及使用成本会比雅阁高。 不过一般看中凯迪拉克和捷豹的车主,也不会去看雅阁的。 因为德系车烧油厉害啊!雅阁日本车,主要是省油,很多人现在的问题就是,买车很多人都能买得起,但是养车很多人养不起啊,美系车,德系车,都是出名的油老虎!...

    汽车保养 2024-03-05 9007 0
  • 长城汽车: 长城汽车股份有限公司关于可转换公司债券转股及2020年限制性股票与股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动公告

    长城汽车: 长城汽车股份有限公司关于可转换公司债券转股及2020年限制性股票与股票期权激励计划自主行权结果暨股份变动公告

    证券代码:601633              证券简称:长城                公告编号:2024-025 转债代码:113049              转债简称:长转债                      长城股份有限公司 关于可转换公司债券转股及 2020 年限制性股票与股票期权激励                计划自主行权结果暨股份变动公告   本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。   重...

    车友活动 2024-03-05 61965 0