2024年7月 第29页
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极越01 vs 小鹏G6：新能源车市中的双雄对决，你站谁？
未来美学的不同诠释。首先来看两者各具特色的外观设计。极越01以“汽车机器人美学”为核心，流畅的车身线条与力量感的巧妙融合，加之封闭式前进格栅与T字形大灯组的搭配，不仅满足了照明的功能性需求，更在视觉上营造出强烈的未来感与科技感，更迎合了目前社会对车型外观的需求。小鹏G6的外观设计延续了它以往车型的优点，是传统SUV外观的创新再现，其简约风的车前盖似乎永远不会过时，但它却在尺寸与空间感的营造上不及极越01，极越01在保证设计感的同时将车身空间完美利用，能够让用户在车内处于一个宽松的状态，如果小鹏G6在空间方面更进...
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全新亚洲龙搭载2.0L第五代智能电混双擎，更澎湃更节能
“IT''S TiME 2.0”技术品牌赋能，全新亚洲龙将全面进阶 外观的升级是全新亚洲龙最直观的看点。炫目的全新格栅设计、一体贯穿式尾灯、大尺寸轮毂，新车外观的升级可以用“耳目一新”来形容，高级感的营造上更是媲美很多豪华车。 除了外观的升级，全新亚洲龙的驾乘质感也会得到进一步提升。据悉，今年4月24日，一汽丰田发布了涵盖三阶智能电混双擎技术体系、Toyota Space智慧座舱与Toyota Pilot高阶智驾的全新“IT''S TiME 2.0”技术品牌，随后推出的全新皇冠、新款卡罗拉锐放、新卡罗拉等车...
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岚图知音官方路试照上线，最高续航901km，轴距大过Model Y
从曝光的谍照再结合之前的申报图来看，区别于岚图FREE 318机甲风硬核造型，岚图知音的整体线条偏圆润。岚图知音采用车身同色封闭式格栅，配有发光岚图标识和贯穿式 LED 灯带。 车身侧面，宽体轿跑式风格再搭配隐藏式门把手，门板下方线条借鉴岚图追光样式。车尾有贯穿式灯带和扩散器设计，还配备了鸭尾设计，进一步增强了整车的运动气息。结合申报信息来看，岚图知音提供的是一款低风阻轮圈和运动型刀锋轮圈，尺寸均为20寸。 尺寸方面，岚图知音长宽高为4725/1900/1636（1653）mm，轴距2900mm。...
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德系中大型SUV怎么选？大众揽巡对比途昂
多年以来，德系SUV都是市场中的常青树。尤其是中大型SUV，多用途的属性使其有着很强的适应性。最近一段时间，一汽-大众揽巡推出众享款车型，全系车型官降至高3.2万元，官方指导价24.29-29.99万元。德系中大型SUV的价格如今来到了30万元以内。 在这个级别，还有一款悬挂大众车标的SUV车型，来自上汽大众的途昂。预算30万买德系中大型SUV，揽巡和途昂二选一，让我们来治好你的选择困难症。 价格对比 揽巡众享款2.0T车型全系售价24.29-29.99万元，与之对应的大众途昂出众款2.0T车型全系售价24....
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零跑C01对比汉EV，两款旗舰纯电中大型车，家用如何选？
（零跑全新C01 2024款525尊享版） （比亚迪汉EV 2024款荣耀版 506KM尊贵型） 当然为了更具参考性，我们选取两款车型中关注度较高的配置进行对比，零跑全新C01我们选取指导价14.88万的2024款525尊享版；比亚迪汉EV我们选取指导价17.98万的2024款荣耀版 506KM尊贵型。本文我们通过对比大家比较关心的舒适性、底盘悬挂、智能化三个方面，给出相关的导购建议，希望给正在选车的你，提供参考。 舒适性对比 舒适性的两个核心是空间和相关舒适性配置，我们先来看看两款车型的车身尺寸对...
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主打智能、豪华、舒适 腾势Z9 GT内饰实车图抢先看
从流出的图片来看，内饰驾驶舱采用T型对称布局，有点像传统豪华燃油车的内饰。腾势Z9 GT内饰主打安静、舒适和智能。 首先是其方向盘采用四幅式的设计，左右两侧也安排了众多功能按键提升智能感和便利性。中控屏幕则采用采用三联屏设计。左侧的全液晶仪表盘清晰显示车辆信息，中间的大尺寸中控屏则集成了导航、娱乐等多项功能，右侧的副驾显示屏则为乘客提供了娱乐体验。 在中央扶手前端则设置了两个无线充电槽，最大支持50W充电。换挡机构则采用水晶材质。下端还设置了一排实体按键，以对空调进行更快捷的操作。 在用料方面，腾...
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试驾全新宝马5系，日落的余晖依旧灿烂
随着蔚来、问界、理想等国产新能源品牌的发展，传统豪华品牌的市场份额被不断的挤压，不得不被国产品牌带着“反向升级”，年初上市的全新改款的宝马5系，在智能化和内饰豪华性上也做了全面的升级。 新款宝马5系的尺寸变的更大了，长宽高5175*1900*1520mm，轴距3105mm，但是当你实际站在车边的时候，并不会感觉到他的大。整车外观做了很多年轻化设计，前脸保留了更宽大的双肾格栅，同时还有很多不同角度的切面设计，机舱占车长三分之一，前悬短轴距长，造型很像轿跑车； 内饰水晶切割质感的环抱式流光灯带氛围感十足，还有...
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吉利银河E5即将开启预售，比亚迪元PLUS的最大对手来了
银河E5定位纯电紧凑型SUV，作为吉利推出的全球车型，银河E5左、右舵同时进行开发，并可满足欧规的碰撞标准。 实际上，比亚迪元PLUS也有类似规划，在海外，元PLUS名为“BYD ATTO 3”，同分左、右舵版本。那么，各位觉得，银河E5到底会卖多少钱？ ▍车辆综述：GEA纯电架构加持，银河E5更长、更宽敞、后备箱更大 吉利银河E5采用吉利全新的“GEA全球智能新能源架构”打造，和此前的吉利沃尔沃SPA平台、吉利CMA平台、CMA Evo平台都不一样，不再是油电混合，而是以电为主，这显然是一套全新的架...
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iCAR 03智驾版上市 能否挑战零跑C10？
近日iCAR 03智驾版正式上市，新车共有两款车型，售价为14.98-15.98万元。与此同时，零跑C10也是一款针对年轻消费者的纯电动SUV，那么这两款车哪一款更值得入手呢？ 风格明显不同 虽然都是面向年轻消费者，但iCAR 03与零跑C10的风格有明显区别，前者采用了比较有辨识度的方盒子造型，零跑C10则采用家族式设计语言，看上去比较圆润。 这其实也是年轻人比较喜欢的两种风格，相比之下，方盒子造型比较小众，而零跑C10的封闭式前脸则有着更广泛的用户群体，不过在颜值方面，两款车都达到了比较高的水...
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面对革新和挑战，皇冠还能否成为一汽丰田的精神图腾？
对于中国汽车市场而言，“皇冠”更是一个绕不开的关键词。早在1964年，皇冠便以广交会接待用车的身份来到中国，是最早进入中国市场的豪华轿车。到了八十年代初期，已经更迭到第七代的皇冠再次随着改革开放的浪潮大举进入国内，并凭借着“既不张扬又自露锋芒”的品牌形象，迅速占领了高级车市场。 随后2005年由一汽丰田实现国产的第12代皇冠，更是让越来越多的中国消费者感受到了这种来自东方造车哲学所呈现出的“有品格的豪华”。以至于在很多70、80后的思维里，皇冠一直都是品质和身份的代名词，影响甚至比“BBA”更加深久。...