如果说比亚迪秦plus dmi荣耀版7.98万元起售，是革合资燃油车的命的话，那么比亚迪宋pro dmi荣耀版10.98万元起售，新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元，重新锚定A级SUV市场新价值，在该细分市场正式拉开“电比油低”大幕！对国产SUV中的长城哈弗H6、吉利博越L、长安CS75PLUS等带来了很大的冲击，下面笔者和大家一起来聊聊。
曾经网上有两种攻击比亚迪新能源车的借口，其中一点就是，比亚迪新能源车比油车贵几万元，用这几万元加油，可以跑好几年，所以省油不省钱，而如今比亚迪宋pro dmi荣耀版直接电比油低，价格甚至比同级别国产SUV还便宜，那这个借口也就不攻自破了；另外一种攻击理由就是，比亚迪新能源车在以前的燃油车上加一个电机、一块电池，就要贵四五万元，这个理由如今也不攻自破了，因为现在比亚迪宋pro dmi荣耀版和以前的比亚迪宋pro燃油版车价格相差不大，并且各方面做了不少的提升，包括配置等，可以说，如今比亚迪确实在凭借一己之力，在推动国内新能源车的平民化，实现电比油低。
回归正题，这次的比亚迪宋pro dmi荣耀版，虽然官方没有召开发布会，但是笔者看了其配置，依旧是很良心，主打的就是一个入门即高配，全系升级智能语音连续通话，一次唤醒，多次交互，连续对话，效率更高，体验更好。更值得一提的是，宋Pro DM-i荣耀版还把高阶配置下放至入门车型，10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、主驾座椅调节、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调、等功能，而且即便最低配也标配了侧安全气帘，最大保护车内驾乘人员的安全。
对于喜欢自驾游的朋友而言，个人感觉比亚迪宋pro dmi荣耀版比燃油SUV更合适，相比燃油车而言，比亚迪宋pro dmi荣耀版拥有“快、省、静、顺、绿”的特点，在行驶过程中，因为没有变速箱，所以提速快，没有顿挫，无论是驾驶还是乘坐都要更舒服。并且这款车做到了零百加速7.9秒； NEDC 亏电油耗低至4.4L；满油满电情况下综合续航长达1090km，比燃油SUV更省钱，也更舒心，最主要的是在户外自驾游的时候，可以直接外放电，特别方便安全，而且夏天在车内午睡，可以放心开着空调睡觉，这也是燃油SUV没办法做到的事情。
如果说原来买新能源SUV，还因为车价高在犹豫的话，这次比亚迪宋pro dmi荣耀版就直接打消了很多人的顾虑，连后悬架等一些不足的地方，大家也都觉得无所谓了，如果是你们，10万元预算，你会选择燃油版国产SUV，还是比亚迪宋pro dmi荣耀版，当然大家也可以猜下3月份，比亚迪宋pro dmi荣耀版销量能达到多少，后续我们来对照。
