不知是寒气逼人，还是今年春节的雪太大了！
2月份新势力销量数据，正如年后的倒春寒，各个车企看不到回暖迹象,大概是过春节的问题吧。
即便如此，问界汽车和理想汽车依旧表现突出，销量分别为21142台和20251台。
问界再压理想一头，夺得新势力冠军，在努力佐证着“华为系”的遥遥领先之功效！
根据车企官微具体数据可知：问界和理想在2月都交付了2万辆以上，但问界比理想多891辆，不要小看这800多辆，它说明问界不是突击交付，新M7优势在延续。
具体分析来看，问界交付的21142辆新车中，18479辆是新M7，占比87%。就靠这一款车，问界翻了盘，连续两个月高理想一头，对理想来说不是啥好事。
后续，随着上市的M9开始2月份交付，叠加M7在一起，接下来至少两个月的成绩依然会很亮眼，继续超过理想也不是不可能。
当然，理想有它的应对之策对L系列（L9、L8、L7）车型进行改款升级，对老款L系列车型降价，理想L7都已降4万多元，成交价触到30万元以下，大有要持续清库存求销量的骚操作。
理想创始人李想面对此困境更是疾呼3月份要交付5万辆，势必硬碰问界，大有一较高下重夺王冠的气势。
“一个萝卜千斤重，三头毛驴拉不动”，好、大、快、上口号都会喊，至于实操才是见真章时候。
这不，3月1日理想就发布了业内期待已久的理想MEGA(图片|配置|询价)——理想首款纯电车型MPV，售价55.98万元。
这款车从3月1日开启交付，被李想定位一款特别能走量的车型，去年11月开启盲订不到两小时，订单量就破万。
所以，发布会前一天晚上，微博王李想直接在社交媒体上喊话供应商：“供应商和合作伙伴们，产能供应一定要跟上，千万不要被高端纯电没销量的假设所误导。”
李想真的能如愿而偿，承接增程式L系列的辉煌吗？
话说，极具争议的颠覆性设计、56万的售价，对理想无不是一次危险而陌生的冒险。
为什么这样说呢？
有“公路高铁”之称外观大有要翻车的趋势 。在发布会正式开始前两天，一张数辆理想MEGA并排停在地下停车库的照片流传于各个论坛。
瞬间被网友玩成日式镇魂艺术“什么阴森森的”“什么尾部缺个字”“什么车身长度刚好”，大家一致建议MEGA车友会聚会时，分散一些较好”。
这种寒气的传达，就连网友在观看理想MEGA发布会直播都发现，所有直播平台都不允许发布评论弹幕。
一旦，被网友定性认知宣传得到大众认可，后续肯定会被消费者介意。毕竟大家开车还要图个吉利、开心，不希望背后被人指指点点。
更重要是，去年广州车展上理想MEGA自称深度自研的防御性车身结构安全造型备受大众质疑。
当时，理想MEGA车身安全负责人在向某自媒体介绍MEGA侧面车身结构时无不骄傲表示：“1500兆帕＋1500兆帕＝3000兆帕，螺栓累加强度论”在互联上引起轩然大波。
对此很快有网友打趣到：“两杯50度的水倒在一起100度了？”
让理想汽车宣布自己的MEGA是“全球最安全的MPV”不攻自破，要成为“公路高铁”的愿望踏空难落地。
不嫌事大的岚图汽车公司总经理助理李博晓也亲自下场手撕：“所谓的唯一和第一，只要PPT上糊弄好用户，就真的是‘最安全的MPV’了？”同时，李博晓还晒出了理想MEGA和岚图梦想家的对比图，从数据上看，岚图梦想家胜出无疑。
后续，网友还法律式的喊话：“商品宣传可用‘第一’‘最XX’这类词语，大多是违反广告法的！”
其实，抛开引以为豪颠覆外观造型外，理想MAGE面对竞品车，并没有取得绝对的优势，甚至都“遥遥领先”不了自家L9和问界M9。
特别官方宣传的800V高压平台，德时代麒麟5C电池，CLTC续航达到710km，5C电芯寿命提升了50%。这放在任何50万以上电车都会有这些常规配置，甚至30万车上都有。并且这些技术非独家自研，都是买来的。还有智能化方面理想MEGA全场景智能驾驶不如小鹏X9(图片|配置|询价)。唯一骄傲就是0.215cd风阻系数，12分钟可以补能500公里的5C超充能力。
小编好奇，大众买MPV是在乎风阻系数，还是七座空间呢？难道大多数买MPV不是二胎、三胎、三代同堂的家庭吗？真在乎风阻系数买个跑车不更帅？真在乎出行补能时间买个油车不更省事？
看看同频车型小鹏X9、极氪009、奔驰V级、埃尔法、别克世纪，理想MEGA的售价有点“价不配位”。大概要靠自己理想品牌优势去冲击上量，不知道会有多少人将理想增程式情怀移接到MEGA身上。
如果品牌的情怀是无价的，那么BBA电车也不被大众嫌弃成为“杂牌电动车”了。
有好多网友直接用李想曾经说过的话反过来内涵理想MEGA和小鹏X9价格差异。
到底，李想能不能站在现有的高点上，用MAGE助力实现80万销量目标，给工厂蓝领实现都市白领工资的愿望？
面对今年价格的持续发酵，李想的信心也受到颇大冲击，坚守高端定位的理想汽车从定价上已低下了高傲的头颅，号称不降价的终端也频繁松动了。
至于能不能从增程式路线顺利加入纯电市场，像当初增程式那样定位精准，而MEGA无疑将会是理想纯电战役的先锋官，MEGA的成功与否，至关重要。
一旦失势，理想将会困死在增程式框架赛道，接下来会面对无数个华为问界出现在它身旁，你认同吗？
