据媒体报道,宝马公布了最新的充电桩建设情况。
据悉,截至2024年1月底,宝马已经投建了54座超级充电站项目,累计已经覆盖国内17个一、二线城市,并向所有品牌的电动汽车开放。
目前,已有632家宝马授权经销商配备了充电设施,包括宝马交流充电墙盒和直流充电桩。
此外,宝马公共充电网络在全国接入超过60万根充电桩,其中包括35万根直流快充桩,覆盖320多个城市。
家充方面,宝马宣布今年将推出新款直流智能充电墙盒。数据层面,官方宣布目前已经为20余万客户提供充电墙盒和安装服务。
从此前的报道来看,2023年8月,宝马超级充电站项目正式启动,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。
宝马车主可以通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。
本田中国今日公布了2月销量数据,2024年2月本田在中国的终端汽车销量为45498辆,同比去年的74,142辆下滑38.63%,其中,广汽本田24162辆、东风本田21336辆。
而2月份销量下滑,与今年春节假期也有关,今年春节假期为2月10日-17日,去年春节假期为1月21-27日。
相当于今年2月份,比去年2月少卖了一个春节假期的车,导致销量同比均出现波动。
如果整体来看,今年1-2月,本田在中国的终端汽车累计销量还有所回暖,共计销售146458辆同比增长5.9%,其中广汽本田78243辆,东风本田68215辆。
不过,即便如此,也难掩日系车在国内竞争力下滑的事实。
数据显示,东风本田2023年全年销量超61万辆,已连续三年销量下跌;而广汽本田2023年全年销量超64万,同比下滑13.5%左右。
当前,国内新能源汽车的渗透率越来越高,本田中国方面还没有推出过爆款新能源车型,如果此种局面不尽快改变,销量下滑的颓势短时间内或仍难以扭转。
最近全新比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,起售价低至7.98万,比之前冠军版直降2万元!
秦PLUS荣耀版上市后,为比亚迪王朝网4S店带来巨大的访客,有博主拍摄西安一家王朝网,里面人山人海,不知道还以为是在举办车展。
据博主称,整个西安7.98万元的秦PLUS荣耀版已经卖光,就连展车就被买走了,只是因为要展示,才暂时放在4S店中。
在比亚迪海洋网4S店,与秦PLUS荣耀版价格一致的驱逐舰05荣耀版同样一车难求,目前等车要2-3周。
有网友呼吁买家“进去就买798,不要左顾右盼。”
要知道,比亚迪宋杀到了10.98万元,比亚迪汉杀到了16.98万元,可能头脑一热,就把打算提秦的全款,当成了汉的首付。
注:以上综合资讯来源快科技
【科技犬】
据媒体报道,宝马公布了最新的充电桩建设情况。
据悉,截至2024年1月底,宝马已经投建了54座超级充电站项目,累计已经覆盖国内17个一、二线城市,并向所有品牌的电动汽车开放。
目前,已有632家宝马授权经销商配备了充电设施,包括宝马交流充电墙盒和直流充电桩。
此外,宝马公共充电网络在全国接入超过60万根充电桩,其中包括35万根直流快充桩,覆盖320多个城市。
家充方面,宝马宣布今年将推出新款直流智能充电墙盒。数据层面,官方宣布目前已经为20余万客户提供充电墙盒和安装服务。
从此前的报道来看,2023年8月,宝马超级充电站项目正式启动,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。
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本田中国今日公布了2月销量数据,2024年2月本田在中国的终端汽车销量为45498辆,同比去年的74,142辆下滑38.63%,其中,广汽本田24162辆、东风本田21336辆。
而2月份销量下滑,与今年春节假期也有关,今年春节假期为2月10日-17日,去年春节假期为1月21-27日。
相当于今年2月份,比去年2月少卖了一个春节假期的车,导致销量同比均出现波动。
如果整体来看,今年1-2月,本田在中国的终端汽车累计销量还有所回暖,共计销售146458辆同比增长5.9%,其中广汽本田78243辆,东风本田68215辆。
不过,即便如此,也难掩日系车在国内竞争力下滑的事实。
数据显示,东风本田2023年全年销量超61万辆,已连续三年销量下跌;而广汽本田2023年全年销量超64万,同比下滑13.5%左右。
当前,国内新能源汽车的渗透率越来越高,本田中国方面还没有推出过爆款新能源车型,如果此种局面不尽快改变,销量下滑的颓势短时间内或仍难以扭转。
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据博主称,整个西安7.98万元的秦PLUS荣耀版已经卖光,就连展车就被买走了,只是因为要展示,才暂时放在4S店中。
在比亚迪海洋网4S店,与秦PLUS荣耀版价格一致的驱逐舰05荣耀版同样一车难求,目前等车要2-3周。
有网友呼吁买家“进去就买798,不要左顾右盼。”
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注:以上综合资讯来源快科技