先来说说14.78万的汽油领创四驱版,这个版本价格和汽油领英两驱版相同,但是在配置上,它却多了四驱,少了自动头灯、手机远程控制、车侧固定踏板等一系列功能,此外,新车还可选装差速锁、固定侧踏、ETC等功能。就配置的差异数量来看,两驱版好像更值,但四驱的搭载,必然能给消费者带来更强操控稳定性、通过性以及适应性的,驾控、通过有更高需求的,买汽油领创四驱版明显是更划算的。
而15.78万的柴油领创版则是增加了多个选装包配置,满足消费者的多元需求,说直白点,就是为追求高阶体验的消费提供合适官方改装,造出消费者想要的“定制”H5。
具体到各个选装包上,就是便捷包(1000元)提供主驾无钥匙进入+启动、手机远程控制、主驾车窗一键升降、车窗防夹、6扬声器+集成功放等功能。舒享升级包(4000元)则是提供全景天窗、主驾6向电动调节、前排座椅电加热、前排侧气囊等功能,而科技升级包(5000元)则是提供电动助力转向、L2智能驾驶辅助、18寸轮毂。乍一看,好像这些选装包有些贵,有些不值,但当你了解了外面改装行情后,可以发现这些选装包超值,当然,超值也是按需购买为好。
在加完新版本,新选装包之后,哈弗H5的全用途硬派SUV属性可以说是进一步加强。当然,新车原有的硬核实力可是保持不变的,整体造型依旧方正朴实,拥有5190x1905x1835mm长宽高,3140mm轴距的全尺寸SUV身材(比途昂还大一圈)。
配备非承载式底盘(带大梁),接近角、离去角分别为25°、22°,离地间隙、涉水深度分别200mm、600mm,通过性杠杠的。
动力提供2.0T汽油、2.0T柴油可选,其中2.0T汽油分高低功率,低功版最大马力197匹,最大扭矩360N·m,匹配6档手动变速箱;高功率版最大马力224匹,最大扭矩380N·m(顶配385N·m),匹配8挡手自一体变速箱;而2.0T柴油版最大马力166匹,最大扭矩360N·m(顶配400N·m),匹配配6档手动变速箱和8挡手自一体变速箱。两种动力均可提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁。
随着市场的不断“内卷”与消费者需求的日益升级,新哈弗H5也在主动的“加车”优配置,不得不说,哈弗对消费者的需求响应很积极。本来哈弗H5就以高性价比出名,现在还来个听劝上新,大家觉得它的销量会不会迎来上涨呢?
3月4日,哈弗全尺寸SUV-H5,迎来了新增车型和配置调整。要知道哈弗H5可是堪称15万级SUV市场的性价比之王,备受消费者关注认可的,怎么突然就增加新车型,改配置?新车到底变了啥呢?今天,社长和大家一起好好看看。
先来说说14.78万的汽油领创四驱版,这个版本价格和汽油领英两驱版相同,但是在配置上,它却多了四驱,少了自动头灯、手机远程控制、车侧固定踏板等一系列功能,此外,新车还可选装差速锁、固定侧踏、ETC等功能。就配置的差异数量来看,两驱版好像更值,但四驱的搭载,必然能给消费者带来更强操控稳定性、通过性以及适应性的,驾控、通过有更高需求的,买汽油领创四驱版明显是更划算的。
而15.78万的柴油领创版则是增加了多个选装包配置,满足消费者的多元需求,说直白点,就是为追求高阶体验的消费提供合适官方改装,造出消费者想要的“定制”H5。
具体到各个选装包上,就是便捷包(1000元)提供主驾无钥匙进入+启动、手机远程控制、主驾车窗一键升降、车窗防夹、6扬声器+集成功放等功能。舒享升级包(4000元)则是提供全景天窗、主驾6向电动调节、前排座椅电加热、前排侧气囊等功能,而科技升级包(5000元)则是提供电动助力转向、L2智能驾驶辅助、18寸轮毂。乍一看,好像这些选装包有些贵,有些不值,但当你了解了外面改装行情后,可以发现这些选装包超值,当然,超值也是按需购买为好。
在加完新版本,新选装包之后,哈弗H5的全用途硬派SUV属性可以说是进一步加强。当然,新车原有的硬核实力可是保持不变的,整体造型依旧方正朴实,拥有5190x1905x1835mm长宽高,3140mm轴距的全尺寸SUV身材(比途昂还大一圈)。
配备非承载式底盘(带大梁),接近角、离去角分别为25°、22°,离地间隙、涉水深度分别200mm、600mm,通过性杠杠的。
动力提供2.0T汽油、2.0T柴油可选,其中2.0T汽油分高低功率,低功版最大马力197匹,最大扭矩360N·m,匹配6档手动变速箱;高功率版最大马力224匹,最大扭矩380N·m(顶配385N·m),匹配8挡手自一体变速箱;而2.0T柴油版最大马力166匹,最大扭矩360N·m(顶配400N·m),匹配配6档手动变速箱和8挡手自一体变速箱。两种动力均可提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁。
随着市场的不断“内卷”与消费者需求的日益升级,新哈弗H5也在主动的“加车”优配置,不得不说,哈弗对消费者的需求响应很积极。本来哈弗H5就以高性价比出名,现在还来个听劝上新,大家觉得它的销量会不会迎来上涨呢?