外观上五菱缤果PLUS采用全新前脸设计，前包围区域运用硬线条勾勒出立体式轮廓特征，同时左右两侧加入直列式通风口，以适当提升运动感。在此基础上，五菱缤果PLUS的大灯组也重新进行了设计，位于灯腔下沿的日行灯采用横线型设计，简洁之余又不失辨识度。
车尾采用了简洁的设计，整体以圆润为主，狭长的尾灯与前大灯形成了不错的呼应，点亮后有不错的辨识度。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为 4090/1720/1575（mm），轴距为2610mm，而此前缤果为3950mm。另外，新车将提供极光绿、风暴灰、量子黑三种车身颜色，从而能满足不同用户的需求。
内饰方面，五菱缤果PLUS采用颇为简约的设计取向，搭载圆形两幅式多功能方向盘，全系标配8.8英寸液晶仪表与10.1英寸中控屏，集成Ling OS灵犀智能系统。除此之外，五菱缤果PLUS采用四座布局，座椅应用仿麂皮包覆，其中主驾驶座椅具备6向电动调节，后排座椅支持5/5分独立放倒并带有独立头枕。
动力上搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步，动力性能完全满足日常使用，而在续航上，最高可达510km的成绩，也比同级竞品们高了不少，同样支持直流快充，电量从30%-80%仅需30-35分钟，和主流家用车充电效率看齐。
五菱缤果最早于2023年3月推出，上市至今销量达 25 万台，此次的PLUS车型，不管是配置、空间还是续航里程上，都有着极大的跃升，配合相对较低的售价，相信能够助力车型销量更上一层楼。
