众所周知，以往合资产品的智能化节奏缓慢，主要源于他们的产品需求需要匹配全球市场，但从第9代凯美瑞身上，我们看到了全球车的中国卷法——全球车的品质给你，中国舱的智能也给你，虽迟但到。
全新第9代凯美瑞昨日上市，率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，17.18万起的价格史无前例，全面升级、智能加持的产品更被称之为“史上最强凯美瑞”。
全球车中国舱，智能看齐新势力
讲真，只看第9代凯美瑞的智能配置，很难猜出这是一台合资车。首先是8155车机芯片，这也是当下自主旗舰和新势力的主流芯片，它有12GB运行内存，算力提升超 4 倍，响应速度提升 8 倍，还为后续OTA留足40%算力冗余。
新车的车机联合华为打造，语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音，导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联。
此外，AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙、64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华一应俱全。
驾驶辅助方面，得益于新一代 T-Pilot，它依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统，植入DNN 深度神经网络 AI 算法，全面提升感知和决策能力，提供18 项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。
混比电香，看不见的品质升级
自广州车展首发以来，全新第9代凯美瑞展现了“当家旗舰，流量之王”的火热势头,截至3月5日，预售订单已达到9136台，其中智能电混双擎占比80%，混动中高配车型占比70%，带来“更好用、更普适、更超值”的电动化新体验，成为主流人群主流选择。
全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。后续，全新第9代凯美瑞将推出2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW，加速性能媲美同级插混。
依托性能卓越的TNGA- K高端平台，以及全球模范工厂注入的“大厂原生品质”，新车在底盘、静谧性以及安全方面都进行了升级。比如采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器，油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校，并特别为中国市场开发运动模式。
其中静谧性升级达到37 项，包括19项材质新增，在轮罩内侧都用上了隔音棉，11项材质升级，车门盖板隔音材质厚度提升了30%，7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。
车身安全仍是丰田的优势，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。全系标配10个安全气囊。
最后
很明显，作为一款全球车，凯美瑞跟新势力上新不同，凯美瑞三个字就是活招牌，就是流量本量。事实上，凯美瑞立足全球的品质升级也给出了很多惊喜，更具设计感的外观，肉眼看不见的底盘、静谧、安全方面的升级，新势力很难学会。而诚意更来自于中国座舱的专属定制，8155芯片，华为加持，高阶智能驾驶等智能方面全面看齐新势力，都是凯美瑞向中国市场的妥协，更是尊重。
