春节过后比亚迪就打出了一套组合拳，旗下的主力车型基本上都推出了所谓的荣耀版，其实就是变相拉低价格，比如比亚迪秦plus荣耀版直接把价格门槛拉低到7.98万，这简直就是掀桌子的行为。一套组合拳把其他的国产品牌几乎打懵了，缓过神来当然也要跟进价格战，最近长安汽车动作频频，其中长安启源A07(图片|配置|询价)降价的动作就很大。
这款车纯电动版本老款车型起步指导价达到16.69万，其实作为一款中大型C级车，而且是纯电架构，老款的定价已经比较克制了。但是这次2024款推出了所谓的真香版车型，直接把入门价格拉低到了13.59万，这样的力度甚至超过比亚迪。
首先这款车型确实达到了中大型C级车的标准，车身总长度4905mm，宽度1910mm，轴距2900mm，和比亚迪汉相比的话只是轴距略微短一些，实际空间表现相差不大。2.9米的轴距，能把价格拉低到13.59万确实有魄力。
长安启源是独立的品牌系列，所以外观造型设计也是单独的家族设计语言，看起来和长安UNI系列或者深蓝系列造型都不一样。这款长安启源A07线条相当飘逸，车头前脸采用了封闭样式搭配贯穿灯光，侧面看是典型的轿跑coupe风格，而且该车型采用了无框玻璃配置以及隐藏门把手，后尾箱还是掀背的样式。
价格大幅度跳水的情况下，车内配置反而没有缩水，即便是囊中羞涩选择13.59万的最低配版本，依然无差别提供了高通8155芯片，而且搭配了15.4英寸2.5K中控车机大屏幕。前排座椅加热通风也没有缺席，这些细节都是全系标配，可谓是相当厚道了。
这次真香版车型动力配置同样挺有诚意，入门13.59万的版本已经搭载了258马力后置后驱电动机，动力参数超过了大部分传统燃油2.0T发动机的表现。而且纯电入门版本电池组容量也没有减配，入门依然可以做到515公里的纯电续航能力。在一些消费者肉眼看不到的地方，用料还算厚道，采用了前麦弗逊独立悬架搭配后H型多连杆独立悬架，趴下去看就会发现悬架系统用了不少铝合金构件。
从这款车就能感受到长安汽车的决心，在价格战当中一点也不拖泥带水，直接就是放大招，这款长安启源A07真香版本吸引力直线上升，即便今年竞争激烈，预计也会有非常亮眼的销量成绩。
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