腾势D9作为一款宜商宜家的全能MPV，在设计上采用π-Motion势能美学设计，造型美观，豪华大气，商务接待有面子，家庭使用颜值高。同时，腾势D9也注重空间与舒适性的平衡，“2+2+3”的7座驾乘空间，中排还配备了同级别超长电动滑轨，而且第三排座椅可移动，无论是乘坐还是载物，都能达到最佳状态。
在驾驶体验上，腾势D9搭载DM-i超级混动和EV纯电动双动力总成，再加上云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT等技术，让驾驶更加轻松自如。其舒适性也达到了行业领先水平，无论是座椅的舒适度、底盘的调教，还是NVH的控制，都展现了极高的水准。
在智能化方面，腾势D9搭载腾势Link 5G智能网联系统、腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，支持九屏互联、智能儿童模式、跨屏语言、智能语音自定义唤醒词等功能，让驾驶变得更加便捷、智能。同时，腾势一直坚持“安全才是最大的豪华”理念，通过整车安全和电池安全，为乘客提供全方位的保障。
不得不说，腾势你真的太听劝了，用户提出的这些建议都一一实现。用户说开关门声音太大影响体验，现在它全系标配电吸门；用户表示第二排座椅扶手屏不好操作，它给二排扶手增加实体按键；用户说车载冰箱效果一般，现在它升级压缩机冰箱。腾势把共创理念引入产品打造的每一环，用技术共创出用户所向往的产品。
此外，腾势D9还在一些细节上进行了优化，全系标配中排小桌板、真皮方向盘。新增流媒体后视镜、副驾座椅高低调节及4向腰撑、旷达米内饰、四门及后尾门金属踏板，空调出风口增加了亮饰条，方向盘加热和方向盘实体按键也安排上了。
作为近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型，它用实力证明了中国也能制造出卖得最好的豪华MPV。这一成就，不仅是对比亚迪厚积厚发的见证，更是中国自主品牌在全品类车型中站稳脚跟的里程碑胜利。
腾势D9以其卓越的性能、豪华的配置和出色的舒适性，成为了市场上最全能的MPV之一。它不仅能够满足商务出行的需求，也能满足家庭出行的需要，真正实现了宜商宜家的完美融合，就像赵总说的“超越腾势D9的MPV车型，只有腾势D9”。
作为乘用车细分领域的一个品类，MPV在近几年一直备受关注，不管是用作商务车也好，还是用来家庭出行，MPV都是一个很好的选择。近日，2024款腾势D9正式上市，起售价33.98万元，销冠MPV增配不增价。根据15万用户实际用车需求，在质感、智能上全面焕新，真正做到“最懂用户的MPV”。
腾势D9作为一款宜商宜家的全能MPV，在设计上采用π-Motion势能美学设计，造型美观，豪华大气，商务接待有面子，家庭使用颜值高。同时，腾势D9也注重空间与舒适性的平衡，“2+2+3”的7座驾乘空间，中排还配备了同级别超长电动滑轨，而且第三排座椅可移动，无论是乘坐还是载物，都能达到最佳状态。
在驾驶体验上，腾势D9搭载DM-i超级混动和EV纯电动双动力总成，再加上云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT等技术，让驾驶更加轻松自如。其舒适性也达到了行业领先水平，无论是座椅的舒适度、底盘的调教，还是NVH的控制，都展现了极高的水准。
在智能化方面，腾势D9搭载腾势Link 5G智能网联系统、腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统，支持九屏互联、智能儿童模式、跨屏语言、智能语音自定义唤醒词等功能，让驾驶变得更加便捷、智能。同时，腾势一直坚持“安全才是最大的豪华”理念，通过整车安全和电池安全，为乘客提供全方位的保障。
不得不说，腾势你真的太听劝了，用户提出的这些建议都一一实现。用户说开关门声音太大影响体验，现在它全系标配电吸门；用户表示第二排座椅扶手屏不好操作，它给二排扶手增加实体按键；用户说车载冰箱效果一般，现在它升级压缩机冰箱。腾势把共创理念引入产品打造的每一环，用技术共创出用户所向往的产品。
此外，腾势D9还在一些细节上进行了优化，全系标配中排小桌板、真皮方向盘。新增流媒体后视镜、副驾座椅高低调节及4向腰撑、旷达米内饰、四门及后尾门金属踏板，空调出风口增加了亮饰条，方向盘加热和方向盘实体按键也安排上了。
作为近20年来唯一登顶年度MPV销冠的中国车型，它用实力证明了中国也能制造出卖得最好的豪华MPV。这一成就，不仅是对比亚迪厚积厚发的见证，更是中国自主品牌在全品类车型中站稳脚跟的里程碑胜利。
腾势D9以其卓越的性能、豪华的配置和出色的舒适性，成为了市场上最全能的MPV之一。它不仅能够满足商务出行的需求，也能满足家庭出行的需要，真正实现了宜商宜家的完美融合，就像赵总说的“超越腾势D9的MPV车型，只有腾势D9”。
