TechArt GTstreet R 于 2021 年推出，是德国改装公司对当前一代保时捷 911 Turbo S 的重新诠释。对于某些人来说，标准版 911 Turbo S 的 641 马力和 2.7 秒的 0-100 公里/小时的加速时间太慢了，而 GTstreet R 可以将其提高到 700 马力，还可以进一步通过升级发动机和新的涡轮增压器来达到 790 马力。
然而，GTstreet R 的外观设计有些张扬。它配备了一个巨大的尾翼，甚至还可以选择在上面再加一个小尺寸的尾翼。如果你希望你接近 800 马力的改装 911 更加低调一些，TechArt 新推出的 GTstreet R Touring 版本解决了这个问题。在保时捷的术语中，Touring 通常指的是品牌的硬核车型，外观设计更加低调。这一命名在无尾翼版本的 992 和 991 代 911 GT3 上已经得到了很好的体现。
TechArt 借用了这一名称，推出了 GTstreet R 的新版本，取消了标准车型上复杂的多层尾翼，换成了一个经典的鸭尾式扰流板。这个扰流板主要由碳纤维制成，比标准版 911 Turbo 的扰流板轻了 60%，并且配备了更大的冷却通道，可以将更多的空气引向升级后的 3.7 升双涡轮增压水平对置六缸引擎。
除此之外，Touring 版本在其他方面与原始车型相同，提供相同的两种动力输出选项，以及车身外部的大量其他碳纤维附件。它比标准版 911 Turbo S 宽 30 毫米，悬挂系统低 25 毫米，还可以选择一个可调节的线圈过滤器套件。
TechArt 可以按照客户的要求，将整车涂装成任何颜色方案，并且可以用各种组合的皮革或“传统面料”来装饰内饰。
Touring 版仅限量生产 25 辆，这使得它比已经非常独特的 GTstreet R 还要稀有，GTstreet R 的生产数量为 87 辆。该套件的起始价格为 98250 欧元（约合 77 万人民币），另外还需加上一辆改装用的 911 Turbo S，起售价格为 180600 英镑（约合 167 万人民币）。不过，如果你改装的足够低调，或许会让一些人误以为这只是一辆装了套件的 Carrera。
