在经过一段时间的预售之后，丰田家族终于宣布了第九代凯美瑞(图片|配置|询价)的正式上市。但由于近期比亚迪家族的荣耀版车型热度实属太高，在一定程度上盖过了新款凯美瑞的上市，所以略显低调。新车共推出9款配置车型，提供2.0L汽油版本以及2.0L混动系统两款动力选择。新车在定价方面带来了诚意，起售价直降8000，整体价格范围区间为17.18万-20.68万元。下面我们一起来看看具体表现如何。
为了进一步提升产品竞争力并满足中国消费者的需求，全新第九代凯美瑞不仅对外观进行了全面升级，在智能座舱方面也进行了显著的升级。新车采用了行业领先的高通骁龙8155芯片。此外，车辆还配备了高达12GB的运行内存，它为车辆提供了强大的数据处理能力。
较之前的系统提高了超过4倍，同时系统的响应速度也提升了8倍。使得车机系统和人机交互体验更加流畅和自然。用户在使用导航、娱乐、车辆设置以及其他智能功能时，将感受到更加迅速且无延迟的反馈，极大地增强了驾驶和乘坐的便利性和乐趣。
在外观上，第九代凯美瑞采用了全新设计的大尺寸六边形进气格栅，这使得前脸看起来更加立体，视觉冲击力更强。同时，前脸还包括了更加立体前翘的发动机舱盖与富有层次感的导流槽。此外，前大灯的设计也有所更新，现在采用了细长的LED日间行车灯，形状类似于机器人的“电子眼”，尾灯也与之相呼应，增强了整车的科技感。
另外，新车增加了一种名为“赛博灰”的颜色，这种颜色在不同光线下会呈现不同颜色，例如实拍中呈现的渐变蓝色，增添了外观的多样性。细节方面，在保险杠、后视镜以及车顶等处增加了很多黑色细节，为车辆外观增添了更多的运动元素。值得一提的是，新款凯美瑞针对中国市场，增加了一款独有的设计风格车型，采用了菱形网格渐变设计，两侧设计类似进气孔的构造，看起来更加斯文，这是与海外车型不同的设计。
尺寸方面，根据不同配置的车型有着不同的车身长度与宽度，而轴距与车身高度一致，具体数据为车身长度有4915mm和4905两个版本，车身宽度有1840mm和1850mm两个版本，车身高度为1450mm，轴距为2825mm。
辅助驾驶方面，搭载了最新一代的T-Pilot系统，具备18项智能驾驶辅助功能，支持车道居中保持，自动变道辅助，全速自适应巡航等。安全性方面，配备了DOW开门预警，主动刹车，疲劳检测，前排中央气囊，主驾驶膝部气囊等。这些智能驾驶与安全技术方面的升级，不仅提升了行车的安全性，同时也增强了舒适性和便捷性，使得驾驶体验更为丰富和安心。
动力方面，目前提供了2.0L燃油版和2.0L混动版，后续还会继续推出2.5L混动版车型，具有更强的动力表现。2.0L燃油版的发动机最大功率为127kW，最大扭矩为206N·m，匹配CVT变速箱。2.0L混动版的系统最大功率为145kW，综合扭矩206N·m，百公里油耗仅为4.2L/100km，燃油经济性较为优异。
总体来看，第九代凯美瑞的智能座舱与辅助驾驶有着显著升级表现，并且起售价下探至17万元区间，从性价比来看，确实有所提升。但从目前的新能源市场中去横向比较，凯美瑞的压力并不小，所以凯美瑞今后的市场要想发展的更好还得继续推出更优惠的政策，你们认为呢？
