比亚迪几十年磨一剑，真的很不容易，相信这么多年来的坚持是对的。

他的市场还是前景比亚迪都是非常看好的，

相信这么多年来的坚持是对的。

比亚迪像不息的热流一样，始终坚持不懈地推进技术研发，

终于收获了辉煌成果。

到了2020年，

比亚迪在插混专用发动机、

EHS电混系统以及插混专用刀片电池这三项核心技术上取得了重大进展，

并将这些技术成功应用到生产实践中。

这些技术的突破性应用，使比亚迪成为中国新兴造车势力的领头羊，

同时也将这一核心竞争力推至市场主流。

新能源汽车的市场正在快速增长。根据中国汽车工业协会的数据，

2023年1月至11月，

中国新能源汽车的产量和销量分别完成了842.6万辆和830.4万辆，

同比增长了34.5%和36.7%，市场占有率达到了30.8%。

预计2023年全年的销量将达到约940万辆。

这表明新能源汽车在中国市场的接受度和普及程度正在迅速提高。

现如今，比亚迪进一步将技术研发推向新的高度，

提出了“整车智能”的概念。

这一成就一方面得益于比亚迪全栈自研和垂直整合的战略优势，

是比亚迪长期主义和技术重视战略的成果；另一方面，

它也离不开比亚迪在电动化领域的深厚积累，

为整车智能奠定了坚实的基础。

以现在的科技，整体的智能只会越来越好，

当然也只有不断的创新探索积累，才能创造出这行的健康发展行业。

该文观点仅代表作者本人，http://www.asdfk.cc/作者独立观点

比亚迪几十年磨一剑，真的很不容易，相信这么多年来的坚持是对的。

新能源汽车的时代，

他的市场还是前景比亚迪都是非常看好的，

相信这么多年来的坚持是对的。

比亚迪像不息的热流一样，始终坚持不懈地推进技术研发，

终于收获了辉煌成果。

到了2020年，

比亚迪在插混专用发动机、

EHS电混系统以及插混专用刀片电池这三项核心技术上取得了重大进展，

并将这些技术成功应用到生产实践中。

这些技术的突破性应用，使比亚迪成为中国新兴造车势力的领头羊，

同时也将这一核心竞争力推至市场主流。

新能源汽车的市场正在快速增长。根据中国汽车工业协会的数据，

2023年1月至11月，

中国新能源汽车的产量和销量分别完成了842.6万辆和830.4万辆，

同比增长了34.5%和36.7%，市场占有率达到了30.8%。

预计2023年全年的销量将达到约940万辆。

这表明新能源汽车在中国市场的接受度和普及程度正在迅速提高。

现如今，比亚迪进一步将技术研发推向新的高度，

提出了“整车智能”的概念。

这一成就一方面得益于比亚迪全栈自研和垂直整合的战略优势，

是比亚迪长期主义和技术重视战略的成果；另一方面，

它也离不开比亚迪在电动化领域的深厚积累，

为整车智能奠定了坚实的基础。

以现在的科技，整体的智能只会越来越好，

当然也只有不断的创新探索积累，才能创造出这行的健康发展行业。

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