马克斯·维斯塔潘认为，他为2024年一级方程式沙特阿拉伯大奖赛所夺得的杆位，让他想起了他在2021年那次备受瞩目但最终失败的排位赛，当时他因为撞车而无法继续比赛。
尽管维斯塔潘在Q3的第二次尝试中没有取得进步，反而慢了0.2秒，但他之前的1分27.472秒飞行圈成绩足以让他领先于法拉利的夏尔·勒克莱尔和红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯，夺得头名。
这位三届F1世界冠军分享说，他的首圈和最快圈让他回忆起2021年在吉达赛道最后一个弯撞墙出局的情景。
尽管那次事故，那一圈依然被许多人铭记，因为维斯塔潘在前两个赛段的表现超越了梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿，而当时的沙特站是他们两人争夺冠军的关键一站。
谈到他在2024年夺得的杆位，维斯塔潘表示：“我们一夜之间对赛车进行了微调。这给了我更多的信心去挑战高速弯道。
“在这种情况下，很多都取决于你对赛车的信心，以及你能够达到的极限。今天，我对赛车感到非常满意。
“整个排位赛中，在这样的速度下竞速简直令人震惊。我认为，我的Q3首圈非常出色，我对自己的表现感到非常高兴。
“它让我想起了那次失败的2021年尝试，不过这次，我成功地完成了最后一个弯道！
“非常棒。我享受了比赛，赛车的表现也非常出色。”
勒克莱尔最终落后于他的红牛对手0.319秒，而佩雷斯慢了0.335秒。
佩雷斯承认，即便他能够完美地完成最后一圈，也无法达到维斯塔潘的水平，但他认为错过了从头排发车的机会。
这位在2022年和2023年吉达赛道获得杆位的车手反思说：“最后一圈没有取得多少进步，我认为这是我们没能占据头排的原因。
“但总的来说，我认为马克斯完成了一圈非常棒的成绩。对我来说，虽然今天做到这一点似乎不太可能，但我相信能够从头排发车是有可能的。”
