从官图来看，海外版中期改款与国内中期改款版本基本相似，前脸换上更大尺寸进气网格，搭配两侧呈椭圆造型的头灯组，略有不同的是海外版前杠有所调整，明显运动感更强烈一些，而国产版本前杠更显大气一些。
另外，海外版还有ST运动版，该版本采用了熏黑中网，并拥有红色ST标志，运动范更明显，不管是运动版还是普通版都保留了前雾灯设计。而国内ST-Line版本和普通版并无太大差别。
来到侧面，因为是中期改款，整体依旧保留了现款的造型，并延续了美系SUV风格的独特C柱设计，辨识度非常强。不过运动版在轮毂上进行了调整，换上了五辐式运动轮毂，普通版为双五辐的设计。因为已经是中大型SUV，所以该车尺寸也是非常出色，参考国内车型，福特探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，名副其实的大块头。
来到尾部，，福特探险者保留较为硬朗的设计，尾灯用上贯穿式的设计，这与国产版非常不同，毕竟国产版本还加入了镀铬装饰体现高级感。在尾杠部分，海外版普通版采用的是隐藏式排气的设计，而ST运动版则配四出排气管，后保险杠也换成了熏黑设计，而国产全系双排出造型。
不只是外观有不同，海外版内饰更是与国产版本不一样，不过还是国产版本更具优势，因为更晚到来的中期改款探险者，海外版只是升级了悬浮式中控屏，尺寸还是相对较小的，而国内的是更多尺寸的悬浮式联屏，科技感明显更强烈。
不过新款内置福特最新研发的全新数字体验信息娱乐系统，处理速度是上一代的5倍，图形处理能力是上一代的14倍，内置谷歌助手和亚马逊Alexa语音交互功能，后排也是一个三排座布局车型。
