身为家族最新成员，传祺GS4 MAX较现款车型变化非常明显，厚重饱满的麒麟前脸搭配大尺寸青云梯格栅，营造出霸气舒展、威严沉静的视觉观感。两侧犀利的启明之眼LED前大灯造型上颇有雷克萨斯的风格，且照射范围更宽、更亮、更远，进一步增加行车安全性。另外，车侧更多的折线设计、隐藏式门把手等细节，不仅增加了设计感，也进一步提升了整车的美观度。
车内部分，传祺GS4 MAX的设计和影酷非常相似，简约的设计风格，搭配悬浮式全液晶仪表、同级领先的14.6吋巨幕科技大屏、推拉式飞行档杆和全系标配全景天幕等设计，互联网生活场景全覆盖的ADiGO SPACE超感交互智能座舱，以及全系标配的ADiGO Pilot智能辅助驾驶，拥有8项L2级智能驾驶辅助功能、同级领先540°全景影像的诚意配置，为用户打造了智能的家！
针对家庭用车需求，传祺GS4 MAX在10万级售价区间，拿出4685×1901×1690mm的越级车身尺寸和同级领先的2750mm轴距，再加上后排纯平通道、后排座椅靠背可调节+平整放倒、常规638L超大后备箱，以及最大纵深2米、后排放倒后宽1.05米的超大装载空间，确保用户宽敞驾乘的同时，还满足多样化的空间需求。
为了让用户驾乘更舒适，传祺GS4 MAX针对国人体态特征，打造了零压力舒适座椅，且座椅面料则采用亲肤爽滑且富有弹性的细腻皮质材料，搭配强支撑、不塌陷、护脊性高的高密度、高回弹海绵，以及主驾6向电动调节、前排坐垫/靠背可加热功能，进一步优化车内乘坐体验。
在动力上，传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+“世界十佳变速箱”7速高效湿式双离合变速箱的组合，最大输出功率达到130kW，用整机综合效率96%的高效率，带给用户同级最省油的1.5T动力，WLTC工况油耗仅为6.8L/100km。另外，前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂的钜星底盘，搭配同级独有的车辆自适应动态控制系统AVDC影子车手，通过对悬架、转向、轮胎的精细设计与调校，完美诠释了“韧、顺、稳”的底盘风格，可实现最小转弯半径5.4m、麋鹿测试78km/h、比同级车低20毫米质心的出色实力，让驾乘更稳定、出行更安全。
编者时刻
最近几年，平价消费的崛起势如破竹，越来越多年轻人开始拒绝超前、过度的消费，转而追求高质价比。在有限的预算下，造一款满足消费者多种需求的10万级车并非易事，而秉持“关注普通人的需求而造车”的观点，传祺GS4 MAX通过自身硬核的产品力、极具竞争力的价格，用实力证明什么才是真超值，重新定义10万级家用SUV标准！
