在家用市场，10万级SUV一直备受青睐。然而，随着中国假期经济的繁荣，对家用SUV空间的需求也逐渐增加，即使像CS75 PLUS这样以空间著称的大五座燃油车也无法满足年轻人的需求。那么，在10万级别还有更好的选择吗？
近期上市的蓝电E5荣耀版为消费者提供了一个全新的选择。作为唯一的十万级新能源大七座车型，蓝电E5荣耀版备受瞩目。与CS75 PLUS相比，这款新车在家庭出行方面表现出色，让人信心满满。
蓝电E5荣耀版实际上是一款中型SUV，车身尺寸绝对属于同级中的佼佼者。车内超过3米的乘坐空间，前排腿部空间接近1米，后排接近0.9米，让乘客可以尽情舒展身体，享受舒适的出行体验。与之相比，CS75 PLUS虽然在空间方面有口皆碑，但在车身长度和轴距方面还是稍逊一筹。
除了宽敞的空间，蓝电E5荣耀版的驾乘环境也更加静谧。作为市场上首款十万元以下的插混SUV，蓝电E5荣耀版展现出新能源车的优势，驾驶时几乎没有噪音。更重要的是，作为首款十万元以下纯电续航百公里插混SUV，蓝电E5荣耀版的长续航里程意味着用户可以在城市通勤中全程享受纯电模式带来的驾乘乐趣。
在购车和用车成本方面，蓝电E5荣耀版也表现出色。相较于CS75 PLUS，蓝电E5荣耀版的售价更为优惠，且用车成本更低。根据一年两万公里的行驶里程计算，蓝电E5荣耀版的能耗成本不超过2000元，而CS75 PLUS的用车成本至少为1.1万元，差距显而易见。
