博世声明
据悉，在4月26日，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重追尾交通事故，司乘3人遇难。
据财经网科技消息，4月28日下午，问界声明称将为家属提供一切可能的支持。并表示，事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是博世方案。对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。随后博世发文否认其使用AEB。
财经网科技报道
根据问界相关人士表示，博世方案 AEB的工作范围是在4-85km/，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。
AEB（Autonomous Emergency Braking）自动紧急刹车系统，是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
目前，问界表示正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。
