文：懂车帝原创 陈灿
[懂车帝原创 行业] 日前，长安马自达宣布，任期满2年后，住岡敬正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，松田英久接任住岡敬担任长安马自达汽车有限公司总裁。
公开资料显示，松田英久于1992年加入马自达汽车株式会社，拥有丰富的海外市场管理经验和客户服务经验。2021年起担任马自达部品公司代表取缔役社长，自5月1日起，正式担任长安马自达汽车有限公司总裁职务。
住岡敬同样于1992年加入马自达汽车株式会社。2014年起，住岡敬历任中国第2事业部部长、马自达（中国）企业管理有限公司董事兼执行副总裁兼CFO、中国商务推进部部长、中国事业本部本部长。2022年3月20日，长安马自达官宣，住岡敬接任中岛徹担任长安马自达汽车有限公司总裁一职。
住岡敬在职期间，推动了马自达与长安汽车合作的“合资2.0模式”，加深在电动化、智能化领域的合作。马自达CX-50行也就是他主导引入的。作为南北马自达合并之后所推出的首款车型，马自达CX-50对手直指本田CR-V、丰田RAV4荣放。
只不过从销量表现上来看，CX-50行也2023年仅售出10265辆，难以与本田CR-V（2023年售出194376辆）和丰田RAV4荣放（2023年售出182059辆）媲美。而长安马自达2023年整体销量也未能止住颓势，全年售出新车88662辆，同比下滑14.77%。
在北京车展期间，长安马自达正式发布马自达EZ-6。这款车基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程动力，将于下半年上市。除此之外，长安马自达计划于2024年底和2025年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，这两款车型将会提供纯电和插混两种动力。
