以前在国内汽车市场一说到“加价”，可能很多人首先想到的就是合资车或者国外的豪华车，诸如丰田、雷克萨斯、奔驰等车企都是加价大户。然而到了新能源时代，随着自主品牌的迅速崛起，国产车也开始受到了国人的青睐。
日前，有一博主便在微博上爆料称，如今仰望U8(图片|配置|询价)出现了加价提车的情况。根据该博主的内容来看，仰望U8的行情非常好，直接找下定客户转订单加3.5万，上了牌的客户如果过户的话加2万，也就是说这台车落地得要120万多。
不得不承认，仰望U8自亮相以来，其热度就从来没有停下来过。而且从销量数据上来看，这台车在终端市场的表现也很优异。2024年1月份，仰望U8销售了1652台新车，而目前该车已累计销量3653台。对于一款售价高到109.8万元的车来说，仰望U8的成绩足够亮眼，毕竟即便是百万级别销量很好的奔驰S级，也基本是相当水平。
值得注意的是，仰望U8不只是在国内市场火，即便在国外市场也是“一车难求”。此前就有不少新闻爆料，称仰望U8在中亚或者俄罗斯报关交完税之后能卖到300万人民币，这个价格足够让众人咋舌。
当然，从仰望U8本身的产品出发，这台车确实是集成比亚迪技术之精华。要知道，作为比亚迪的高端品牌，仰望的看点非常多，光是能实现“原地掉头”的这个功能就完全能让它成为全场焦点，也怪不得大家总是戏谑称每个来提仰望U8的车主，干的第一件事就是亲自试一次它的“原地掉头”，毕竟这确实太酷了。
除此之外呢，这台车配备云辇-P智能车身控制系统，配备了高度可调悬架，最大可调范围达到150mm，在遇到交叉轴等复杂路况时，每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面，进一步提升脱困能力。同时，其还搭载了“易四方”动力系统，即四轮由四个电机独立驱动，且每个电机都可以独立控制单个车轮，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，总功率1197马力，0-100km/h仅需要3.9秒。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。
至于车内的豪华程度，也是一点不输其他豪车。比如说仰望那个U8配备了5块屏，集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动，科技感拉满。再加上还有22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能，真可谓是极致的享受。
曾几何时，国外的豪车收割了多少中国的富二代青年和土豪客户。然而如今看来，时代是真的变了，今天的仰望U8不仅售价来到了百万级，甚至很多人还得加价卖，即便是在国外市场同样也能受到土豪们的青睐，而且这不是官方的行为，而是私人的交易行为，谁又不说一句国产车确实强大起来了呢？
写在最后
在仰望U8问世之前，很多人包括笔者都认为百万豪车的这个细分市场对于国产车而言，可能太难攻破了，毕竟售价上到七位数，还真不是普通人能够考虑的，而这些有钱人买车最重要的看得就是面子，就是品牌影响力。只能说好的产品永远不会被埋没，仰望U8能凭一己之力开始在百万级豪车市场“崭露头角”，实力无疑是最好的奠基石。
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