实拍猛士M-HUNTER,搭载三电机系统,预售368万元

国产汽车 行业资讯 2024-05-31 52537

近两年,国产硬派越野车市场逐渐占据了一席之地。尽管这一市场细分的高端产品仍旧较少,但比亚迪仰望U8的推出已经显示出国产车的进步。在2024北京车展上,东风猛士科技推出了一款新的豪华越野车——猛士M-HUNTER,该车的亮相标志着国产豪华越野车市场的进一步扩展。下面我们来详细了解这款新车。

从设计角度来看,猛士M HUNTER(图片)的外观设计突破常规,不仅仅是一款标准SUV或常规越野车,而是一种能在户外极限环境中表现卓越的车辆。

在国内,高端专业越野车多为国外品牌所独有,而猛士M HUNTER不仅出自中国品牌,还采用了基于三电机的纯电动驱动,这在四轮控制、扭矩和爆发力方面展现了显著优势。然而,它面临的一个挑战是户外环境中的充电设施稀缺。

车头设计采用钻石切割手法,细节棱角分明,X字形LED日行灯具有高辨识度。前格栅设计独特,包含多个三角形通风口和两个托挂钩。

内饰设计同样别致,中控台扁平化且看起来轻薄,表面填充了许多立体变化元素,增加了视觉丰富性。方向盘采用半辐式设计,风格类似游戏手柄,强调了车内的个性化。中控区整洁明了,侧边增设了手机支架,方便日常使用,显示出智能化功能的主导地位。

驾驶位设计有三个踏板,基于猛士科技高端新能源车的定位,采用手动变速箱的可能性较低。基础的刹车和油门控制踏板之外,增加的可能是新能源车常用的单踏板模式,该设计新颖独特,广泛应用于新能源汽车领域。

动力方面,官方尚未公布具体参数,但据悉猛士M-HUNTER将成为中国首款轮边扭矩超过20000Nm的车型,预示其拥有极强的动力输出。

总的来说,猛士M-HUNTER的设计非常特别,目前确定的是大型SUV级别与越野定位。从已曝光的信息来看,新式设计可能主要适用于荒漠和无人区等极端恶劣环境,例如配备卫星电话和离线地图等实用设施,旨在提供复杂地形下的越野辅助。猛士M-HUNTER未来还会带来哪些新的亮点,我们拭目以待正式上市后的进一步揭秘。

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