大满配SUV+MPV结合体！超享6座，竞争力“天花板”零跑C16来了

国产汽车车品试用 2024-06-03 58843

大满配，SUV+MPV结合体！超享大6座，竞争力“天花板”，16万拿下？

北京车展，堪称是国内各大车企的“光明顶之战”。作为汽车界的新贵，零跑品牌一直以其超高性价比而备受瞩目，被誉为“价格屠夫”。

然而，过去的零跑车型却因为只有2排5座的设计而受到一定局限，难以满足多口之家的用车需求。在这样的市场背景下，零跑C16的推出可谓是一场突破，它不仅标志着零跑品牌在车型布局上的重要一步，更是为消费者带来了全新的选择。

领跑最能打的牌，还是自身的性价比。性价比的前提是极度可控的成本，为了降本增效，零跑把浑身精力全部放在了钻研技术上。整车核心的电机、电池、电驱、智能驾驶系统，零跑全身有60%的零部件都能实现自己研发。零跑C16与零跑C10都采用了零跑最新的LEAP3.0技术架构，都具备智能、舒适及安全的特点。

四叶草中央集成式电子电气架构，两颗芯片融合四域，实现中央超算;行业顶级8295智能数字座舱，打造更加自然、统一、流畅的交互体验;「舱驾行泊」融合的智驾功能致力于让用户愿意享用和安全使用;CTC2.0电池底盘一体化+SiC电驱黄金动总，将前沿技术变成了实用功能，让零跑C16成为LEAP3.0技术架构旗舰力作。

零跑C16(纯电版)是首个采用800V高压平台、 SiC电驱的零跑车型。作为三排座车型，它有着完全不一样的车身姿态和上车体，车身后地板采用了加强的热成型钢环状梁设计，减震弹簧及稳定杆也更粗、强度更高。此外，零跑C16可选装21寸轮毂，也是零跑首个配备15.6英寸高清后排屏和21扬声器豪华音响(7.1.4声场布局)的车型。

零跑C16从产品定义层面完全从无到有，是专为家庭多人出行这一场景来研发的6座旗舰SUV

外观方面，零跑C16延续了家族式设计风格，整体造型简洁圆润，配备前后贯穿式大灯、隐藏式门把手。车身尺寸方面，零跑C16的长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，采用6座布局，整备质量为2095kg。

另外，新车还提供轮胎、轮辋、外后视镜座摄像头、后风窗隐私玻璃、侧风窗隐私玻璃、翼子板装饰盖及摄像头、车门外把手、不同样式前位灯、不同样式后位灯、车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等配置选择。

零跑C16的空间表现：

其车身尺寸属于中大型SUV，车身线条流畅，展现出强烈的动感气息。内部空间布局采用了2+2+2的黄金比例，不仅保证了乘坐的舒适性，还使得空间利用率高达67.2%。

零跑C16拥有5290L的超大车内容积，内部空间利用率高达67%，大家庭也不局促。零跑C16内部采用2+2+2的6座黄金设计，充分考虑到驾乘者的舒适性需求。

其座椅布局为2+2+2的形式，还创新的使用全平整地板设计，不仅方便三排进出，更让每一排都阔绰，使其拥有MPV的空间设计和舒适体验;采用后翻电机设计，空间等同于轴距2950mm的前翻机车型，电机大头更多向后延伸，留出更多三排腿部空间;350mm三排座椅高度、460mm坐垫深度带来同级最舒适第三排座椅，让腿部支撑到位、头部空间“游刃有余”，坐姿更加舒适、不让任何一位家人坐小板凳。

这一设计充分考虑了家庭出行的实际需求，无论是短途郊游还是长途旅行，都能提供宽敞舒适的乘坐体验环境。

电动调节、通风、加热等一系列舒适性功能得到强化，为用户提供了更加个性化的驾驶体验。令人瞩目的吸顶屏不仅提升了后排乘坐的舒适度，同时也成为内饰设计的一大亮点。

零跑C16纯电版本全系标配800V高压平台，实现150kW大功率，补能非常快，15分钟就可以从30%充到80%，相比400V车型节省一半时间:而且800V的效能也非常高，配合SiC电驱，性能更高、效率更高，整车能耗却非常低。

零跑C16为了更好地满足主流家庭用户多人出行需求，采用了单电机的设计。我们出于普适、好用的考虑，提供170kW和215kW的油冷电驱，这相当于燃油车2.0L自然吸气和2.0T的动力，兼顾了能耗和动力，更符合家用。

零跑C16，一经面世，就以不到20万的定价，以及霸气的外形吸粉不少，预售24小时订单突破11950台，给零跑打了一针强心针。

零跑C16内饰沿袭简洁科技风格，更显温馨、舒适，有三种颜色可选：除了麦芽米，还有赤霞橙和神秘尊贵的星垣紫配色，这两款内饰配色也在现有零跑车型上深受喜爱。零跑C16的外观颜色源于璀璨星空，配色则提供星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠共6款，内饰有3种颜色风格，包括麦芽米、赤霞橙和星垣紫，满足不同消费者的个性化需求。目前新增星煜紫(珠光漆)和星辉银(珠光漆)。

动力上，零跑C16分为增程和纯电两种版本，其中纯电版将会搭载215kW的前电机，且标配全域800V碳化硅高压平台，支持2.4C快充，可实现充电5分钟续航增加200km。

而增程版则搭载1.5L的增程器，电机的最大功率为170kW，家庭的日常使用是足够了。基于800V高压平台打造。支持2.4C超充技术，仅需5分钟即可增加续航里程200km+，使充电变得更加便捷高效。

零跑C16提供了增程纯电双动力选择，这种灵活的动力配置不仅能够满足不同消费者的驾驶需求，还能在续航和性能之间达到一个理想的平衡。

无论是城市通勤还是长途旅行，零跑C16都能提供稳定而强劲的动力输出。

零跑始终坚持全域自研，拥有更多的技术上自主权，不再拘泥于行业主流，尤其是“三电”和底盘技术方面的自研，让零跑在研发新产品上能够快于行业，满足用户更多需求，不断超越您的期待。靠着一步一个脚印的务实模式，零跑趟过了浑水，也经历过了危机，如今终于迎来了自己的领先时刻。

零跑C16的推出进一步丰富了零跑汽车的产品线，填补了其在6座SUV市场的空白，满足了消费者日益多样化的需求的同时，还提升了零跑汽车在市场上的竞争力。

好开还省还智能，优秀国产SUV又添一员。

总的来说，零跑C16在外观内饰、动力续航、智能配置等方面都交出了一份漂亮的答卷，尤其是20万以内的预售价让它的性价比优势凸显，难怪首日预订量就能破万。如果你也在考虑换一台智能纯电/増程SUV ，不妨将零跑C16列入候选名单。

当然，再好的车也有短板，零跑C16的整车品控、销售服务体系能否跟上节奏，还有待市场进一步检验。但从目前的情况看，它绝对算得上国产新能源SUV的佼佼者。

零跑是低调踏实做事情车企！虽然手里没有很充足的资金，但是却激发出人家全域自研技术领先的能力。一步一个脚印的在中国新能源的赛道上稳步前行！而其它几个品牌的新势力虽然手握大把资金却不务正业靠忽悠和玩儿来造车，号称高端车目前看是华而不实，等把钱玩儿完了就真的完了！所以买新势力的新能源车还是要看这个车企是不是踏实做事业还是像威马一样只自己捞钱跑路！

5月14日，零跑汽车和Stellantis集团联合举行发布会，宣布Leapmotor International B.V.（零跑国际）合资公司正式成立。