巍巍到店体验了指导价7.999万元的新锐1.5L自动出众新逸版。外观方面，上汽大众朗逸比较简约时尚。前脸，两侧灯组与进气格栅衔接在一起，看上去比较简约。下包围和进气格栅，采用矩阵式镀铬点缀，而且延伸至两侧。
车身侧面，上腰线从车身A柱延伸至车尾，平直且锐利；平直的下腰线与上腰线相互平行，且略内收，营造出不错的简洁感。15英寸的五福轮毂，花瓣式双色设计，给人一定的机械之美。
两侧的尾灯组，与车身曲面融合在一起，熏黑处理。下包围，贯穿了镀铬饰条，在两侧镶嵌了反光片。上汽大众朗逸，整体外观是比较协调耐看的选手，符合大多人的审美，这也是其能畅销的因素之一。
内饰设计，延续了大众家族式的设计风格。内嵌式的8英寸的中控屏，略向驾驶员侧倾斜，支持CarPlay/CarLife；中控屏下方保留了实体按键，比较实用。三幅式的多功能方向盘，支持四向调节，握感不错。
配置方面，上汽大众朗逸搭载了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停，这些配置是比较实用的。其他配置包括自动大灯、大灯延时关闭、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，可以满足日常所需。
前排座椅采用怀抱式设计，坐垫柔软度不错。身高180cm的体验者坐进第一排，头部空间大概有3指；进入第二排，腿部空间超过了1拳，头部空间也有三指；横向空间足够，第二排中间的地台高度有1拳，倒也不会影响中间乘客的坐姿。整体乘坐空间是比较适合代步出行的。
动力方面，上汽大众朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大马力110匹，喝92
试驾体验方面，上汽大众朗逸还是比较典型的德系风格，底盘是比较扎实的，没有松垮的感觉。深踩油门，动力输出平顺，上下班代步完全够用。6挡手自一体变速箱，整体调教也比较成熟，平顺性可以放心。方向盘手感比较轻盈，比较容易上手，驾乘体验比较舒适。
