[ ] 日前，即将发布的新款Taycan在美国完成了日常实际路况下的续航测试，从洛杉矶到圣地亚哥，一次充电共计行驶587km。此次全面升级的新款Taycan针对续航里程、能效表现和充电性能大幅优化。作为参考，现款Taycan的CLTC续航里程在430km-538km区间内。
即将量产的新款Taycan在续航里程测试中，外温度最高26°C，除交通不畅时，测试速度均保持在120km/h，全程平均速90km/h。四辆Taycan轿跑和一辆TaycanCrossTurismo，在南加州的洛杉矶和圣地亚哥间的405号和5号州际高速公路上行驶了三天。队以州际公路的最高限速75mph(120km/h)行驶。四辆测试均配备了容量更大的高性能蓄电池升级版。
配备21英寸轮胎的Taycan4CrossTurismo续航里程达512km。配备相同尺寸轮和轮胎的TaycanTurbo续航里程达到555km。配备20英寸轮胎的Taycan4S一次充电可行驶552km。配备后轮驱动和19英寸轮胎的Taycan跑出了最高续航587km。新款Taycan拥有超过300kW的充电功率，并且多次测试了20分钟内可从电量10%充至80%。
作为中期改款版本，新款Taycan在外观上将会有所调整。在头部位，它将采用全新样式的大灯组。目前所有对外公开的测试前包围两侧通风孔均以黑色贴纸伪装，预计会发生改变。从侧面和尾部来看，新的变化不会太大。不过根据此前消息，新款将会增加带有GT后缀的高性能版本，并搭载更加运动的身套件。
此外在1月初，保时捷官方还宣布新款Taycan在纽博格林北环赛道以7分07秒55刷新单圈成绩，超越现款型26秒。据悉，上文中提到的高性能版或配备三台电动机，并拥有超过1000马力的动力表现。
自投产以来，保时捷已生产Taycan近150000辆。目前该型的主要市场是美国、英国、德国和中国。经全面升级的新款Taycan将于近日发布。（编译/张晓丹）
