美规马自达 CX-90
美国市场上的马自达 CX-90三排座旗舰SUV车于2023年1月31日上市，至今约1年多，当地陆续出现零星自动刹停相关故障。为此，美国国家公路交通安全管理局 发布了此次召回活动，活动编号为24V349000。马自达已确定此问题源自于VCM车辆控制模块编程不当，自动刹车系统可能会错误地将车辆的反射或其他物体识别为接近的障碍物，从而导致突然刹车。所幸，截至2024年5月10日，当地尚未传出与此问题相关的事故或伤害报告。
美规马自达 CX-90
这次美国召回马自达 CX-90，是因为部分车款的自动刹车系统运作逻辑出现了不合常理的判断。车辆侦测系统会误判道路上的某些物体，进而让自动刹车系统不正常运作，此缺陷会导致刹车突然启动，尤其是在时速约10到15mph时的低速情况下。
美规马自达 CX-90
美国网友在论坛上分享他的经验，他的车刚买约一个月，某次行经山路想要时速约128km/h超车时，车辆忽然猛烈地减速，但那时候车前方没有任何车辆。另一个网友则表示，行驶在多车道的快速道路使用ACC时，侦测系统误将其他车道的车辆判定为与在我的车道上，这会让系统误以为车道上有车，需要启动自动刹车，但实际上根本不需要。
美规马自达 CX-90
马自达曾于2023年8月间，针对北美市场车款对VCM进行另一次更改，并在同年10月至今年4月期间一直在测试和分析自动刹车的相关数据。因此，马自达认为有必要在美国召回部分受影响车辆。这次在美国召回9,914辆马自达 CX-90，当地经销商将对每辆车的VCM进行重新编程。
中国马自达对此表示，美国市场上受影响的CX-90车型，其为生产区间介于2022年12月到2023年11月，而中国提供给消费者的车型都是在2024年生产，因此中国车源不在此召回范围内。
