近日,奥迪官方发布了全新性能车RS6 Avant GT车型的官图,新车以RS6为基础打造,但采用了更加夸张的外观内饰细节,运动性进一步提升。
在外观方面,新车的前脸部分保留了多边形的大嘴格栅,内部有着黑色的蜂窝状的中网填充,上方依旧是三段式的扁平格栅及左右两侧双层的多边形大灯组,主要的不同一是前保险杠部分换装了尺寸超大的贯穿下格栅,并在左右两侧雾灯区有着巨大的进气道,并加入了额外的碳纤维前唇翼片进行补充,显得更加的激进。同时前机盖也正采用了一整块碳纤维材质覆盖,并有着特殊的凹陷和进气道设计,显示出更强的运动感。
在车身侧面,新车车也在RS6 Avant基础上采用了特殊的车身涂装迷彩的风格,据称来源于2020年的RS6 GTO概念车,进一步说灵感来源于1989年的奥迪90 Quattro IMASA GTO赛车,所以多少带来一些复古气息,除了夸张的彩色车漆,侧裙处突出的突出装饰之外,轮毂还采用了22英寸奶白色的复古多辐设计,80年代的气息跃然于上。在车尾部分,赛车采用了超大尺寸的车顶导流板,几乎是从概念车上1:1的复制而来,显得非常的激进,当然尾灯造型没有任何变化,中央依旧是镀铬条相连,也镶嵌有奥迪车标,后保险杠部分扁平的双边双重排气象征了RS6的身份,扩散器则有着更加夸张的表现,显示了强劲的性能。
在内饰部分,新车则没有外观那么激进,大体上延续的A6标志性的设计,这套此前的奥迪家族风格说实话不太运动的起来,怎么样看都是走大气的风格。三联嵌入式大屏,大面积钢琴漆面板覆盖,精致的电子挡杆等元素都不会缺席,当然加入了全翻毛皮材质的方向盘,近乎全方位覆盖的座椅和门板等处细节以及翻毛皮车顶等元素大幅度增强了运动感,并采用了Dinamica超纤维装饰面板覆盖,当然用户也可以选择碳纤维面板。
动力方面新车则搭载了4.0T V8发动机,与此前的RS6 Performance版本基本一致,最大功率630马力,最大扭矩850牛米,对平板的有所提升,与之匹配的是8AT变速箱及Quattro四驱系统。但在此基础上,新车对于悬挂进行额外的调教,车身高度再度降低了10毫米,更加的贴地,配合专属的马牌CSC7轮胎,碳陶瓷制动系统等配置,提供了更加出色的操控体验,最终百公里加速3.3秒,200公里加速11.5秒,最高时速305公里每小时,有相当出色的动力,该车全球限量660辆,将在第2季度开始交付,未来能有怎样的表现,非常值得期待。