这款车作为奥迪e-tron家族的一员，基于MEB平台打造，与现有车型保持一致，车辆配备了矩阵式LED大灯、主驾驶座椅记忆、前后排座椅加热、后排隐私玻璃等配置。
外观方面，上汽奥迪Q5 e-tron延续了家族化的封闭式格栅和“大嘴”设计，搭配LED矩阵式大灯。
该车还提供两种前脸设计风格，以满足不同用户的需求。车身侧面，多条腰线的运用增强了整车的动感，车顶的扰流板则为其增添了一丝运动气息。
车身尺寸方面，新车的轴距为2965mm，超过国产奥迪Q5L，与上汽大众的ID.6X相近。
尾部设计简洁而有层次感，贯穿式尾灯组进一步提升了尾部的视觉宽度，整体造型令人印象深刻。
进入车内，奥迪Q5 e-tron展现出一定的运动风格，采用新一代MMI系统以及全触控式方向盘等。内饰还提供8种外观和9种座椅颜色可选，用户可以根据个人喜好进行搭配。据官方消息，该车可以与穿戴设备连接，实现远程开启车辆、打开空调、查看续航里程以及预约充电等功能。此外，新车还提供6/7座座椅布局选择。
然而，值得注意的是，奥迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro光耀型也存在一些缺点。首先，售价相对较高，对于一些消费者来说可能不太亲民。其次，续航里程达，相比于一些竞争对手，仍有提升空间。此外，充电基础设施的建设仍然不够完善，对于长途出行的用户来说可能存在一定的不便。
