据媒体报道,现代汽车发布了2023年电动汽车的销量情况。
截止至2023年,现代(含捷尼赛思、起亚)的电动汽车销量为51.6441万台,同比增长38.9%。
其中,韩国市场的销量占比为21.7%,其他市场的销量占比为78.3%。
此外,从现代汽车发布的财报来看,该公司2023年营业利润为15.1269万亿韩元,约合人民币811亿元,这也是该公司历史上营业利润首次突破15万亿韩元。
据悉,从2011年现代推出首款电动汽车BlueOn以来,旗下电动汽车的销量已经突破了150万台。
其中,最畅销的电动汽车为科纳KONA电动版,目前累计售出32.7778万台;排名第二的是艾尼氪IONIQ 5,共计售出27.9375万台。
值得一提的是,在财报发布后的电话会议中,现代汽车高管表示:“电动汽车销售增长正在放缓,而我们正在灵活应对市场变化。”
到2030年,现代、起亚、捷尼赛思三大品牌电动汽车总销量将达到360万台。
中国质量协会近期发布了2023年中国新能源汽车用户满意度测评(NEV-CACSI)结果。
其中,理想L8、理想L9包揽了新能源汽车综合满意度指数总榜、增程式SUV单项榜两个榜单第一和第二名,用户满意度领跑新势力。
据悉,中国新能源汽车用户满意度测评指标涵盖产品质量可靠性、性能设计、售后服务和销售服务等多个大类。
测评对象为2023年销量较大的77个品牌车型,涉及全国33个汽车生产企业、40个汽车品牌。
最终,理想L8、理想L9凭借多维度的综合优异表现在榜单中脱颖而出。
理想介绍,L系列车型自2022年成功上市以来累计销量超过44万台,理想汽车全系车型累计交付量超过66万台,成为家庭用户的首选产品,理想的增程电动解决方案,覆盖了更广阔的使用场景。
值得一提的是,理想官方还预热称,今年3月理想L7、L8、L9都将迎来2024年新款。
注:以上综合资讯来源快科技
【科技犬】
据媒体报道,现代汽车发布了2023年电动汽车的销量情况。
截止至2023年,现代(含捷尼赛思、起亚)的电动汽车销量为51.6441万台,同比增长38.9%。
其中,韩国市场的销量占比为21.7%,其他市场的销量占比为78.3%。
此外,从现代汽车发布的财报来看,该公司2023年营业利润为15.1269万亿韩元,约合人民币811亿元,这也是该公司历史上营业利润首次突破15万亿韩元。
据悉,从2011年现代推出首款电动汽车BlueOn以来,旗下电动汽车的销量已经突破了150万台。
其中,最畅销的电动汽车为科纳KONA电动版,目前累计售出32.7778万台;排名第二的是艾尼氪IONIQ 5,共计售出27.9375万台。
值得一提的是,在财报发布后的电话会议中,现代汽车高管表示:“电动汽车销售增长正在放缓,而我们正在灵活应对市场变化。”
到2030年,现代、起亚、捷尼赛思三大品牌电动汽车总销量将达到360万台。
中国质量协会近期发布了2023年中国新能源汽车用户满意度测评(NEV-CACSI)结果。
其中,理想L8、理想L9包揽了新能源汽车综合满意度指数总榜、增程式SUV单项榜两个榜单第一和第二名,用户满意度领跑新势力。
据悉,中国新能源汽车用户满意度测评指标涵盖产品质量可靠性、性能设计、售后服务和销售服务等多个大类。
测评对象为2023年销量较大的77个品牌车型,涉及全国33个汽车生产企业、40个汽车品牌。
最终,理想L8、理想L9凭借多维度的综合优异表现在榜单中脱颖而出。
理想介绍,L系列车型自2022年成功上市以来累计销量超过44万台,理想汽车全系车型累计交付量超过66万台,成为家庭用户的首选产品,理想的增程电动解决方案,覆盖了更广阔的使用场景。
值得一提的是,理想官方还预热称,今年3月理想L7、L8、L9都将迎来2024年新款。
注:以上综合资讯来源快科技