依稀记得在2017年初，当时的途观L(图片|配置|询价)“两手插兜，不知道什么叫对手”。其顶配版本的指导价高达35.98万，并且只有这一个版本配备了丹拿音响，其余版本甚至不提供选装。
如今，途观L Pro正式上市，新车在智能化方面迎来了不小的升级，同时在音响配置方面也做出了一些调整。
目前在全系6款车型中，有两款智尊版可以免费升级至12扬声器的哈曼卡顿音响。
那么，这套音响在途观L Pro上的表现究竟如何，是否对得起Pro的称号？今天我们就一起来看看吧！
本次我们测试的车型为2024款途观L Pro 380TSI四驱R-Line智尊版，车机版本为0172.11.02。
从硬件配置来看，途观L Pro这套官方标称价值的4000元的哈曼卡顿音响系统拥有12个扬声器。相较原车标配的9个扬声器，在数量上的差异并不大。
先来看下扬声器的布局：
高音扬声器：位于两侧A柱。
中音扬声器：位于四扇车门的中部和中控台。
低音扬声器：位于四扇车门下部以及后备箱内的一个隐藏式扬声器。
从扬声器的布局来看，途观L Pro在音响系统上的升级，远赶不上智能驾驶的脚步，总体中规中矩，不过在进行详细测试前，我觉得还是有理由相信哈曼卡顿的底气和实力的。
在解码测试环节，我们首先使用最顶的三个测试文件，包含了一个隐藏编码格式的彩蛋文件，一个超出解码规格的7.1.4文件和一首采样率超高的母带。
实测下来，途观L Pro可以播放7.1.4文件，另外两个完全文件则完全无法识别。当然，由于这仅仅是个压力测试，不具备广泛意义，故不计成绩。
不过在测试过程中，我发现途观L Pro有两点表现较为特别。其一是车机在播放U盘音乐时，并不能识别U盘内的文件夹，希望在后续的OTA中可以优化一下系统播放器的使用体验。
其二是途观L Pro并没有布置天空声道的扬声器，但却能播放超出解码规格的7.1.4文件。个人推测，可能是车机对测试文件进行了软解码。虽然可以播放，但实际并没有天空声道的效果。
测试过程中，我们在车辆的主驾驶位和第二排右侧的“老板位”反复采样。
测试现场的环境音为48.4dB，插入测试音乐U盘，播放粉噪音源后在方向盘正前方处采样，调节多媒体音量将采样音量提升至70dB，以此为测试音量。（*该音量为扬声器采样音量，能较好发挥扬声器性能，但请勿在驾驶时使用，长期可能影响听力，并影响行驶安全）
同时，我们也在车外后视镜处记录了测试音量下的环境音为54dB（目前不作为测试数据）。
虽然官方没有公布功放功率，但从70dB播放音量来看，只用到了1/4，可见其底力十足，估计额定功率在600W以上。
先来看下主驾位的频响曲线：
从频响曲线来看，途观L Pro德味十足，每个频段都十分严谨，没有为了讨好耳朵去做过分的渲染，整体的控制力十分到位，当然，这离不开哈曼卡顿多年对舞台音乐的理解，对于声音的还原有自己的独到之处。
由于采样率采用的是1/48的规格，尤为严苛，不然整体的曲线会显得更为丝滑。
不过，确实由于高低音扬声器数量上的劣势，相较于一众新势力品牌车型而言，两端的力度上有所欠缺。
再来看下声场的定位表现：
在环绕测试中发现，为了弥补扬声器总体数量的不足，这套系统整体解码器会全程介入，使得渲染有些多，导致在定位上不是很精准。不过，大体的感受还是在线的。
最后，我们再来看下“老板位”采样的数据，并与主驾位进行对比：
一致性方面，再次体现出了德系车的严谨，仅仅在低音有一小部分的差异略微明显，其他方面则高度一致。
主驾声场
老板声场
声场方面，两者的差异不小，感觉还是由于过度计算，使得定位上有些“凌乱”。
接着再来看下车内的音乐生态：
在这一方面，途观L Pro的表现估计可以刷新不少人对于大众车机的认知。
首先，系统默认的在线音乐是由酷我音乐提供的。从APP的界面设计来看，与整个系统的融合度还是非常高的。
与此同时，在车机的应用商店内还提供了QQ音乐、网易云音乐和酷狗音乐这三款主流的听歌APP，基本涵盖了目前主流的车载音乐生态。
至于音效方面，途观L Pro提供了4种预设模式，分别是：纯澈、舒缓、人声和活力。
从曲线来看，调音的区别主要在中高音两端，有些许的差异，不过调整的幅度比较保守，更多的还是体现出哈曼卡顿对于声音的理解。
同时途观L Pro也保留了均衡器调节功能，各位音乐发烧友可以在设置界面进行个性化调整。
对于喜欢用U盘听私家收藏的用户们，途观L Pro在中央通道的下方提供了2两个Type-C接口。不过正如上文所说，目前车机对于播放U盘音乐的体验还有一定的优化空间。
在途观L Pro车内试听了多首曲目后，个人认为途观L Pro的这套哈曼卡顿音响整体表现和目前的大众ID.系列车型基本一致，日常听流行歌曲使用纯澈模式即可获得不错的体验。
这套音响系统听流行乐，基本都能轻松拿捏，让我能更轻松地享受音乐本身，也能让我在旅途中享受诗和远方。这里我推荐的曲目就是来自远方的《HAWANA》，卡姐的嗓音一起，伴随着极具特色的曲调，瞬间让我飞越大洋，来到古巴，开启一段美妙之旅。
此外，在途观L Pro的中控台区域，还保留一个造型精致的实体旋钮。除了可以调节驾驶模式和氛围灯之外，用来调节音量也十分方便。
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