当然，东风日产新轩逸•经典这边也不闲着。作为日系合资家轿的佼佼者，东风日产新轩逸舒适版优惠后起步价直接来到了6.98万元。全新轩逸•经典也跌倒了8.98万元起，就问你这价格，心动不心动?
作为曾经10万元的紧凑型销量王者，上海大众朗逸新锐出众版和东风日产新轩逸•经典两者的外观可以说是完全不同，朗逸新锐的外观和传统型紧凑型轿车外观相似，依旧采用了新朗逸“同宗”的新锐星空前脸设计，下方辅以大尺寸点阵式能量星钻下格栅，整体还是挺大气的，而新轩逸•经典的设计依旧很独特，从第13代新轩逸•经典就一直延续这个设计，不知道后续会不会改变一下。我们对比的车型是售价87990元的2023款1.5L出众心愿版和2024款新轩逸·经典1.6L XV 尊享版 CVT作为对比。
在内饰这一块，朗逸新锐出众新愿版配备的是8英寸液晶仪表和8英寸中控屏、搭载了车载智联娱乐交互系统，还配有LED前雾灯、皮质座椅、车道保持、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、可加热外后视镜定速巡航、电动可调外后视镜等功能。新轩逸•经典中控屏尺寸同样为8英寸，支持导航、车联网、OTA升级以及语音控制、倒车影像等功能，并且采用的是仿皮座椅。两者都没有搭载L2级别智能辅助驾驶配置，在智能娱乐这一块赶不上目前同等价位的电车。
朗逸新锐的内饰同样存在塑料感强内饰异味比较大，隔音效果不太好的问题。相比来说，新轩逸•经典的内饰质感要好一些，但是朗逸新锐还是要更实用些，但是作为低端入门油车，两者基本还是够用了。
低端车主要看重的还是安全，上汽大众直接抓住消费者心理，打出了“中保研碰撞全优”的招牌，朗逸新锐在全系车型中普及了自动紧急制动、前后雷达等安全配置，新搭载了IQ. Drive智驾管家。而新轩逸•经典只在部分高配车型上提供了盲点监测、车道偏离预警等高级安全辅助系统。新轩逸•经典在安全辅助方面还是比不过朗逸，还需加强。
动力方面，朗逸新锐全系配备了大众EA211 1.5L发动机，最大功率81kW/6200rpm，最大扭矩141Nm/4100rpm，匹配的是爱信6AT自动变速箱，全系支持Start-stop发动机启停，百公里综合油耗为4.3L。新轩逸•经典搭配的是1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为122PS，峰值扭矩155N·m，百公里综合油耗为5.57L，动力上来说还是新轩逸•经典比较强，但是朗逸新锐的油耗更低。
