查询中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布的数据，2023年，国内生产的高端品牌乘用车销量完成451.6万辆，同比增长15.4%，较国内乘用车总体销量增速高出11.2个百分点，延续了多年以来的两位数增长态势。
与此同时，2023年，宝马（包含MINI、劳斯莱斯）、奔驰与奥迪3家车企，在华销量分别为82.5万辆、76.5万辆与72.9万辆，同比分别增长4.2%、1.8%与13.5%。
值得一提的是，林肯在2023年销量下滑最明显的品牌，全年销量超7万辆，同比下滑11.7%，降幅较2022年收窄1.7个百分点。
问题来了，在豪华品牌2023年销量整体向上的大环境下，为何林肯的销量下滑达到两位数？抛开林肯品牌的新能源战略不谈，看看车主们遇到的这些问题或许就能够明白。
问题1：长安林肯冒险家车机死机 系统从未更新
投诉车型：冒险家2020款 2.0T 两驱 尊雅版
投诉内容：
车机系统卡顿！死机！导航乱来！导航静音突然变有声！才开了十几分钟就提示疲劳驾驶！播放音乐变成收音机！等等等等太多问题！投诉4S店推给400，400推给4S店，！要么推给百度（系统是百度开发）！反正投诉大半年没有任何处理结果！还有各种问题数不胜数！
问题2：长安林肯航海家车机不升级 360影像模糊
投诉车型：航海家2021款 2.7T 四驱 尊耀版
投诉内容：
车机系统长期未进行升级，尤其是百度导航，常年未更新，目前百度已经到6.0，我们的车机上还是3.0的，经常导到莫名其妙的小路2.360系统画面模糊且小，严重影响日常泊车。要求：将车机系统升级到最新，尤其是百度地图，要求同步更新，如果厂家没有办法做到，那么要求开放carplay和hicar的，允许用户自定义安装软件。另外要求升级360影像系统，画面能否全屏并且升级清晰度。
问题3：长安林肯飞行家变速箱换挡冲击力 低速顿挫
投诉车型：飞行家2020款 3.0T V6 四驱 尊享版
投诉内容：
档时冲击力强烈，特别是挂倒车档。低速行驶时顿挫明显。收了油会突然加速。
问题4：长安林肯Z发动机启动延迟 希望厂家处理
投诉车型：林肯Z 2022款 i享 尊享版
投诉内容：
长安林肯Z发动机启动困难有延迟，新车1年1个月15天就出现启动困难的问题，质量问题陆续出现，刚过质保期电池衰减到0，完全充不进电，希望厂家重视解决问题。
写于后面：
有人说，林肯的销量萎靡和新能源战略有关系，说白了就是电动化转型较慢。而在笔者看来，和产品战略和布局有关，但最根本的原因还是产品品质问题。从目前林肯热销的几款车型的车主投诉来看，存在不少的问题。而这，对于一款豪华汽车品牌来讲，着实不应该。
问题又来了，2024年，林肯汽车能否顶住理想、问界和蔚来等造车新势力的冲击，再次迎来产品和销量的进阶呢？对此，不妨拭目以待吧！
