优惠后不到10万起,百公里油耗1.3L,这款合资插混SUV值得买吗?

国产汽车 车品试用 2024-06-26 44861

首先从产品的价格来看,启辰大V DD-i超混动在售车型共有四个版本,其官方指导售价区间为11.89-14.99万元,不过目前该车的2023款 60KM iD版优惠后的裸车价仅为9.99万元,这个版本是次低配车型,配置相对比较够用,但NEDC纯电续航里程只有60公里,也不支持快充,如果不方便充电的话,建议还是选择中高配车型,如果方便充电的话,这一款就很值得考虑,相对性价比也是很高的。

对于一款十万级别的家用SUV来说,启辰大V DD-i超混动还需要兼顾不错的经济性,不过这一点其实并不需要为之担心,毕竟启辰大V DD-i超混动是一台插混SUV,该车采用1.5T插电混动系统,其发动机的最大功率为120千瓦,最大扭矩为230牛·米;驱动电机的最大功率为150千瓦,最大扭矩为320牛·米,要说其动力表现,确实还是相当不错的,毕竟百公里加速时间也是可以做到7.8秒,这也确保了该车在城市中驾驶有着出色的表现,而到了高速或是需要再加速超车,启辰大V DD-i超混动则有着发动机介入,这个时候动力也明显有了更强的爆发力。

采用插混动力以后,启辰大V DD-i超混动的行驶静谧性和加速感也都是不错的,并且该车在NEDC工况下,综合油耗为1.3L/100km,提供60公里和110公里两种不同的纯电续航里程,其经济性和续航表现也都是不错的,毕竟这些方面也算是插混SUV的优势之一,在用车过程中也能很大程度上节省不少用车开支。

在智能科技配置方面,就拿启辰大V DD-i超混动的60KM iD版为例,这一款已经是配有双12.3英寸中控屏以及540°环视影像了,特别是540°环视影像,在用车过程中能够很大程度上帮助到驾驶者,特别是对于新手司机来说比较友好,在倒车和停车的时候,都可以尽可能的避免一些磕碰。

回顾车辆外观和内饰的设计,该车的外观首先是采用了简洁且时尚的线条,整个造型足够时尚和运动。比如说启辰大V DD-i超混动的前格栅,便采用黑化处理,内部还有V型的元素,这也符合该车的命名。车身侧面和尾部,启辰大V DD-i超混动也是采用了当下比较流行的元素,比如说贯穿式尾灯和双镂空的扰流板,并且该车车尾底部也是采用了银灰色的底护板,看上去也比较精致。

来到车内,启辰大V DD-i超混动是经典的双联屏设计,并且车内也采用拨杆式换挡方式,其整体的实用性有一定保障,该有的功能大多也都支持,比如说原车的车载导航、车联网、QQ音乐等功能均是支持的。另一方面,启辰大V DD-i超混动的座椅舒适性我觉得可以打高分,该车的座椅整体来说还是比较不错的,比如说其座椅的填充足够柔软,用起来也比较舒服。

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