25万预算,这几款家用SUV该选谁?

国产汽车 行业资讯 2024-07-14 9054

手持25万元预算,要为全家购买一台空间够大够舒适的三排座SUV的车型,市面上可选项不少,不过如果将范围锁定到合资品牌,相信大家很快就会想到这一级别的常青树车型汉兰达,作为一款老生常谈的家用SUV,近日还在智能科技方面进行了更新升级提升竞争力。除此之外,途昂也是这一级别消费者们非常关注的车型,大尺寸带来的大空间,俘获了不少消费者的心。不过,日产的中大型SUV探陆一经推出就受到了广泛关注,其在舒适性和品质安全等多方面均有着不俗的实力。那么接下来,咱们就来解析一下这三款家用属性拉满的车,它们之间又要如何来进行选择。

首先来看外观设计方面,三车的风格各有侧重。探陆主打大气,沉稳内敛,途昂中规中矩力量感十足,汉兰达则有着凌厉的线条较为激进。

探陆的内饰让人眼前一亮,双拼配色加上绗缝工艺以及渐变式打孔的处理,品质感十足,很有豪华氛围。途昂的内饰采用大众新一代设计风格,精致感不错,风格和布局令人熟悉。内饰部分并不是汉兰达的强项,不仅视觉感受塑料感很强,且设计上朴实无华,以实用顺手为主。

探陆车内纵向空间非常充裕,二排三排腿部空间都更宽敞,携全家人出行满员乘坐完全没有压力。汉兰达虽然尺寸最小,但二排空间表现并不差,不过,它的第三排空间表现相当局促,成年人无法较长时间乘坐,短途应急也相当“憋屈”。途昂的第二排空间比较铺张,相对它的车身尺寸来说,第三排空间表现也不算充裕,同样没法做到长时间舒适地乘坐。

储物空间方面,途昂的后备厢进深和宽度最大,同时内部规整,储物能力很强。但探陆的后备厢宽度也很充足,且地台盖板下还保留了容积达34L的储物格,更加便利。汉兰达则由于造型,后备厢竖向空间高度是劣势。

舒适性上探陆显得游刃有余,座椅触感材质都更加突出,丰富的调节度保证了每位家人都能够找到舒适的乘车姿势。途昂的座椅较为陡直且不算柔软,汉兰达相对来说座椅偏薄,不过坐姿还不错。

探陆配备了第二排座椅一键放倒,便于家中老人小孩独立操作进入第三排,更大的开口也能够避免进出时绊倒摔伤。汉兰达与途昂则需要拉动扳手,没有这么轻松。途昂与探陆的六座版本中央过道足够宽敞,不过仅有探陆做到了中央地台纯平。

配置方面,三车都比较齐全,但舒适性上探陆更加体贴细致。

探陆在隔音层面下了大功夫,被动吸隔音措施相当全面的同时,还配有其他两款车不具备的ANC主动降噪,为全家出行场景带来更好的静谧效果。其中,在探陆和途昂上都见到了双层隔音玻璃,值得好评,只是途昂配备的全车多层隔音玻璃只有购买顶配车型才能够享受到,对中低配用户不太友好。

探陆空间更灵活,乘坐更舒适,且动力系统从根源上就有着更强的NVH表现,平顺静谧性更加出色。汉兰达搬出双擎混动版才能扳回一城,但高速时的动力输出略有不足。

汉兰达升级后表现较为全面,不过探陆在功能性上并不差,甚至在细节之处更加体贴,能够将功能控制权平等地交给更多家人。而不难发现,智能科技部分算得上是途昂的短板,好在基本的功能性都可以满足。

被动安全层面探陆全系标配9安全气囊,也是同级唯一全系标配二排侧气囊的车型。其主副驾正面二级安全气囊还能够通过车速来智能判断充气响应速度,尽最大可能减少二次伤害。探陆配备的第三排保压气帘也非常值得说道,具有90L的超大充气量以及长达28s的气帘保压能力,如果遭遇侧翻,能够更加持久有效地分隔乘员的头部与硬质车身,且对每一排的乘客都能起到出色的防护效果。在发生侧翻事故后,探陆搭载的E-call能够使用移动电话与微信定位功能自动报警,迅速与最近的救援中心建立电话连接,同时上传事故地点、事故类型与车辆信息,大幅提升救援效率。

主动安全部分,探陆配备的增强版ProPILOT 超智驾带有16项主动安全科技,其中IFCW超视距碰撞预警功能可以用雷达监测与前方车辆,甚至是前方第二辆车的距离,做到越过前方车辆提前监测到视野盲区内的减速行为,此时系统能够通过3D炫彩交互式仪表盘显示,同时发出蜂鸣声预警,最大限度降低追尾风险。

面对许多新手驾驶员驾车紧张的情况下,探陆还配有EAPM油门误踩纠正,在行驶或倒车车速小于15km/h时,系统检测到驾驶员误踩加速踏板或未作出及时的反应等情况,也能够进行蜂鸣声预警,必要时还能够自动刹车。

而在高速行驶场景下,当车速大于60km/h时,车辆接近清晰的道路边缘及白色实线,以及检测到相邻车道后方或迎面来车时,系统也能够通过指示灯加方向盘振动来对驾驶员进行警告提示,辅助驾驶者将车辆开回车道内。

因此,探陆相比汉兰达与途昂能提供更加完善的主动安全保护,在更易发生事故的高速行驶和容易受忽视的低速场景,防护都更加周全。

健康安全层面上,探陆的表现在三车中脱颖而出,其整车的内饰、皮质饰板等均采用了健康环保材料,相当下本,在东风日产内部实验室测试中,整车有害物质浓度远低于国家标准限值。探陆还采用了多于国家标准的16种气味物质管控,并获得了中汽研“零甲醛汽车”认证,经测试它的车内甲醛浓度低于国家标准的1/10,相当于大气环境浓度的水平。并且还经历了更加严苛的高温暴晒场景模拟测试,在60℃高温环境模拟暴晒,以及24小时隔夜密闭测试后,“金鼻子”团队进入车内,从不快度、刺激性、气味强度以及气味类型4方面进行评价,在多个维度都有着出色表现。

此外,探陆的空调还配备了防霉抗菌抗过敏型过滤器,采用四层滤材设计结构,不得不提到的是第四层抗过敏功能层,采用了柠檬多酚抗过敏滤芯的增强型空气滤清器,可有效过滤细颗粒并去除过敏原,保证了各种环境下,车内环境都能保持健康、清新,让全家人的乘车出行能够放心呼吸。相对来看,汉兰达与途昂配备的车载空气净化器和负离子发生器看似设备齐全,但难以面对复杂环境产生更具针对性的效果。在关乎家用车安全的重要环节里,探陆从被动到主动都对安全性有更加深刻的思考,同时针对车内乘坐的健康安全这些不易察觉到的空气质量也有相当高的把控标准,家人乘坐更加安心。

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