从工信部的申报信息来看，新车定位中型插电混动SUV，长宽高为4780/1898/1670毫米，轴距为2782毫米。
整车的设计延续王朝网风格，前脸两侧家族式龙颜灯组，中间由熏黑的饰条贯穿，下方是大尺寸的点阵式格栅，和纯电版宋L的区别非常大，
新车将搭载比亚迪DM5.0技术，动力系统和秦L DM同款，由1.5L发动机和前驱电机组成，发动机的最大功率为74千瓦，电机的最大功率为160千瓦，有18.318度和26.593度两种电池，官标纯电续航为112公里起。
虽然价格目前没有公布，但参考秦L和宋pro DM的价格，宋L DM很可能在15万左右，12.98万的起售价也是有可能的。
因为宋PLUS原本是王朝网的，价格在12.98万到16.98万之间，填充宋pro DM和唐DM的空白区，因为某些原因被放到海洋网售卖，宋L DM是顶替宋PLUS的作用，而且两款车的尺寸非常接近，所以宋L DM的起售价很可能差不多。
这个尺寸搭配这个价格，再加上第五代插混技术，其它厂商又得原地炸锅，估计又得阴阳比亚迪偷工减料。
不过这还不是最致命的，传闻比亚迪下半年将发布第二代刀片电池，其能量密度提升至190Wh/KG，同时还有唐L和汉L两款重磅车型，目前这两款车的谍照已被曝光，所以很可能在年底就会上市。
从两款车的谍照图来看，最明显的变化是车身尺寸。唐L的定位估计和理想L8差不多，车长超5米轴距超3米，大概率会有支持7座的版本；汉L预计为全尺寸豪华轿车，车身长度5.3米、轴距达3.1米。
两款车的其它配置尚未公布，但是从现有的信息来猜测，悬挂提升为前双叉臂后五连杆，标配云辇C智能车身控制系统，没准儿还能把云辇A系统下放，智驾方面将搭载“天神之眼”，再加上DM5.0和第二代刀片电池，产品力直接杀穿30万左右的市场。
所以比亚迪挨骂是有原因的，车型迭代就跟下饺子差不多，每次都有新技术和配置提升，丝毫不给对手喘气的机会。
