7月13号“春风日”拉开帷幕，这一次活动上可谓看点颇多，也有着很多的车型发布以及亮相。其中春风首款四缸车型500SR VOOM也正式公布售价，标配版34,980元，高配版37,980元。还有其他的车型我们就跟随文章来了解一下吧！
500SR VOOM价格呼之欲出
春风500SR VOOM已经前前后后预告了很久，作为一款复古风格的仿赛车型虽然有人喜欢但也有不少车友失望。外观上毕竟仁者见仁智者见智，所以不能以小编个人的审美去评头论足。但以个人的审美一句话来概括500SR VOOM的外观，我想说：总体设计不错后座设计是败笔。
动力上500SR VOOM搭载一台直列四缸水冷引擎，实际排量500cc，最大功率58kW，最大扭矩49Nm，冲压进气状态下最大功率为61kW，引擎最高转速可达15700rpm+，极速设定220km/h。
其他配置上搭载全LED灯具、全彩TFT液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制、滑动离合等。高配版在标配版的基础上增加了S3N轮胎、前后可调减震、转向阻尼、自动大灯、紧急制动提示、转向灯自动回正功能。刹车上两个版本均保持一致，前轮采用300mm双盘+4活塞卡钳，后轮采用220mm单盘+单活塞卡钳。
配色上500SR VOOM共有两款配色可选，分别为春风蓝和星光白。不管怎么样春风500SR VOOM也是国内唯一一款四缸复古仿赛的车型，对于喜欢复古外观的车友来说也的确是一个不错的选择。
675SR-R亮相 250SR-R、四缸超跑预告
除了500SR VOOM以外春风还亮相了三缸仿赛675SR-R，外观上其实已经不是什么秘密因为在此前的工信部上已经亮相过。外观上675SR-R依旧延续春风SR家族化的设计风格，整车1400mm的轴距也非常紧凑，官方宣称它具备250级别的灵活性（注：春风营销打折扣理解），不过前后50:50的配重操控肯定不会差。
动力上675SR-R搭载一台直列三缸水冷引擎，最大功率70kW/10250rpm，最大扭矩70Nm/6250rpm，最大马力95.2匹。它不仅具备滑动离合春风还给它配备了快排系统和正反挡机构，同时仪表还具备圈速计时器的功能。
配置上675SR-R自然也不落下风，像500SR VOOM有的配置可以说它只会多不会少。春风三缸四缸突然之间的爆发，其实很大程度上已经和国产其他大厂之间拉开了差距，而且国际上露脸越来越多的春风市场和影响力也不仅仅局限于国内。
除了675SR-R的亮相以外春风还带来了250SR-R的预告，并且新款250SR-R搭载的引擎终于也得到升级。根据官方的描述不出意外这台引擎就是根据450SR上270°曲轴技术的引擎缩缸而来，并且在外观上也与675SR-R靠拢。看来250SR-R的到来又是同级对手不可小视的对手，想买春风250SR的车友劝你等一等。
另外更值得关注的也是最神秘的预告，如果你觉得500SR VOOM不够意思的话那么这台这台共升级四缸超跑是不是更合你的胃口呢？它的到来或许钱江赛1000也该感到紧张了，相信这台四缸超跑也会向国际品牌那些超跑看齐，当然在售价上也不再会是望而却步的存在。
