紧凑型轿车市场一直是各大品牌车企非常关注的一个“兵家必争之地”。不仅销量高、竞争强度特别“卷”，并且可选车型也是最多的，吉利为了提高市场占有率，推出了缤瑞(图片|配置|询价)COOL更适配当今市场的车型，厂商指导价为8.98-9.48万元，其中缤瑞COOL冠军版冰点价为7.48万元，龙腾版冰点价为7.98万元，同时还可还参与置换补贴至高11000元的活动（其中厂家置换补贴4000元，国家补贴7000元）。吉利缤瑞COOL这样的7万级运动轿跑性价比是挺高的。
一、更大气、更动感、更时尚的凌风动感外观
外观方面，2024款缤瑞COOL 前脸造型线条简洁大气，能量律动前格栅和大灯相连，整车凌风动感十足。较多的熏黑材质加入让本就极具视觉张力的前脸更加动感，并配上三段式造型的LED灯组，加上两侧进气口和C形回旋镖饰条，让前脸看上去更加充满战斗力。
车身侧面，整车采用Fastback溜背造型设计，呈现出疾驰高腰线，再搭配上银色点缀有着时尚的视觉效果。
车尾部分，车尾上方向后延伸类似鸭尾设计，两侧尾灯与黑色饰板相连，延伸了视觉宽度，饰板还设有GEELY标识。后包围造型有浓郁的张扬运动气息，两侧设有导风槽，下方还有扩散器，排气也是双边共两出布局。车身尺寸上，整车长宽高分别为4710mm×1795mm×1455mm，轴距为2670mm。
二、内饰配色进阶，配置舒适可靠打造智能互联座舱
内饰和一些智能化配置方面，24款吉利缤瑞COOL也是“更”出色的存在。
先看颜色：有炫影蓝、苍穹蓝、追光白、竞速灰四种车漆，无论哪一种都带着青春、运动的气息。
再看设计：缤瑞COOL在驾乘的舒适性上是很吸引我的一个地方，比如这环抱式座椅，便是以人体工程学为设计参照，在试驾的过程中，可以感觉到它是非常贴合驾驶员的，给到的支撑感很足，同时对于乘员座椅保障了更好的舒适感。立体的包裹性，辅以运动线条修饰，运动属性融合舒适体验设计，就这方面的体验感，也当真无愧“运动轿跑”四个字的宣传噱头了
冠军版主要配置为LED大灯、仿皮座椅/运动风座椅、12.3中控屏/10.25英寸仪表、吉利银河OS、车联网(4G+wifi)、定速巡航、自动恒温空调+后排出风口、前排安全气囊(2个) 6扬声器、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入/一键启动、主驾车窗一键升降、小天窗。
龙腾版主要配置有前排侧气囊、540°全景影像、四门车窗一键升降、后排中央扶手及杯托、外后视镜电动折叠、主驾电动座椅等等，仅仅只增加了5000元，但配置的价值远不止这些钱，毕竟这个版本打的就是更高的性价比，比如这540°的全景影像，是包括传统的了360°环车影像之外，还加上了透明底盘带来的摄像位置，对于驾龄不足的新手朋友，简直是友好得不能再友好了，且不说能给规避多少的维修费用，就只说这个配置在不到8万这个级别中出现的罕见性，就能证明这个版本的高性价比之处。
再说说，它（龙腾版）拥有着的目前市面主流配置之外，还配有双联屏、大轮毂、高保真音效、后排出风口、自动空调、自动大灯、12.3中控屏/10.25英寸仪表、智慧娱乐系统、手机蓝牙钥匙、全域OTA升级以及WiFi热点等等一系列配置，在同级属于“较大优势”。
可以说，吉利缤瑞COOL这样的配置在同级运动轿车竞品中是占有绝对优势。
而它目前市场上的主要竞品车型，东风日产轩逸经典舒适型、长安逸动尊贵版、长安逸达畅享版，显然在配置方面就不及缤瑞COOL龙腾版，具体看下表。
三、吉利劲擎1.5TD高效动力系统，5.9L百公里油耗
动力方面，缤瑞COOL搭载吉利1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为133KW(最大马力为181Ps)，峰值扭矩为290N.m。匹配的是7速湿式双离合变速箱（DCT），0-100km/h加速只需要7.1s，起步响应也就0.2s，WLTC综合油耗才5.9L/100km。吉利缤瑞COOL这样的动力系统与油耗在同级运动轿车竞品中已是优秀者，具体看下表。
由于缤瑞COOL龙腾版主打高价值，还推出了购置政策活动：
缤瑞至高综合钜惠25000元，冰点价7.48万元起
【龙腾现金礼】现金优惠 15000 元
【龙腾金融礼】2年5万0息，至高贴息5000元
【龙腾先享礼】首年月付833元，拥车1年后再结尾款或继续3年月付
【龙腾焕新礼】至高4000元/辆换购补贴
【龙腾流量礼】首任车主基础流量终身免费
*活动截止日期为2024年7月1日-7月31日
【活动详情请咨询当地经销商】
写在最后：
经过全面的解析，相信大家应该对吉利缤瑞COOL有所了解。吉利缤瑞COOL的外观和内饰设计也迎合了00后、90后年轻人的主流审美，不错的功能性与空间感、不俗的驾驶体验以及实惠的价格，对追求个性和驾驶乐趣的00后、90后年轻人而言，无疑是个不错的购车选择。
