当年在国内汽车市场上，日系三大紧凑级SUV车型分别是日产奇骏(图片|配置|询价)、本田CR-V和丰田RAV4荣放，这三款车在市场上，确实都展现出了强劲的竞争实力，但是到了现在市场上，消费者可能都看到了，日产奇骏这款车已经失去了和主流SUV车型竞争的实力，目前日产奇骏在市场上的表现还是比较冷淡的。
作为一款经典的紧凑级SUV车型，日产奇骏这款车凭借出色的品质，在市场上也是立足多年，但是这两年汽车市场上，日产奇骏销量一跌再跌，如今新车在市场上即使拿出了5.2万的降幅，还是没有多少消费者为其买单，从懂车帝周销量榜单（7.8-7.14）来看，新车单周才卖了497辆，还赶不上一款二线合资品牌研发的SUV车型，成绩非常的尴尬。
日产奇骏为何不受市场欢迎了呢？其实这也是日产咎由自取，各大品牌面对新能源的压力，都在提升旗下车型实力，谁能够想到日产奇骏景然推出了三缸奇骏，而且还大力宣传这款三缸引擎的数据爆发是很不错的，国人本身对于三缸发动机就不受待见，日产这一操作，让消费者都是极其的不满，日产奇骏也跌落神坛，虽然后期日产又紧急推出四缸版车型，但是依然没有能够挽回这款车的销量。
日产奇骏这款车，在整体的设计上，新车采用的是V-Motion3.0设计理念，整车V字形镀铬装饰条点缀的进气中网，还是很有视觉冲击力的，经过熏黑的蜂窝点缀后，还是有一定的运动既视感，同时新车两端还有回旋镖样式的大灯组，点亮后还是有着不错的视觉效果，颜值方面虽然没有亮点，但是对于传统消费者而言也是能够接受的。
同时在车身尺寸设计上，新车的车身长宽高分别为4675*1820*1722mm，车身轴距达到了2706mm，定位紧凑型SUV，空间方面表现在这个级别还是很不错的，同时新车的车侧加以镀铬元素装饰，在车窗、门把手等区域均有体现，整车的细节处理还是比较到位的。
内饰方面的表现上，新车的“T”字形布局，黑色皮质大面积覆盖，带有少量镀铬元素装饰，车内整体的质感还是不错的，同时新车的2023款车型具备GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统等实用功能，操作非常的简单，但是相对而言，也是缺少智能化的体验。
动力系统方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，带有可变压缩比技术，发动机最大输出功率为106kW（144Ps），前后双电机总功率250kW（340Ps），扭矩525N·m，2.0L自然吸气发动机，带有双C-VTC技术，发动机最大输出功率为151马力，扭矩达到了194N·m，油耗也相对经济，不过我们必须要认识到1.5T三缸发动机，在市场上的口碑并不好，日产这一操作确实引起了国内消费者的不满。
本身日产奇骏是有很大的机会稳住市场局面的，毕竟很多国内消费者对于这款车的认可度还是比较高的，但是日产却为了省钱，在升级换代中减配，最终导致这款车失去了和主流SUV车型竞争的资本。对于这款日系合资SUV车型，你是如何看的？
